2021年年底以來，鄂州市公安局交管局全面深化“情指勤輿”一體化實(shí)戰(zhàn)化警務(wù)改革，全力推動(dòng)“公安小閉環(huán)”向“黨政大閉環(huán)”拓展，為鄂州“兩區(qū)一樞紐”建設(shè)貢獻(xiàn)交警力量。
全要素集聚，在“融合一體”上做強(qiáng)做實(shí)
整合力量強(qiáng)專班。以指揮調(diào)度室為“1”，整合秩序、事故、法制、督察、車管等力量為“N”，組建一體化專班，履行情報(bào)研判、指揮調(diào)度、路面管控、應(yīng)急處置、事故防控、服務(wù)保障等6項(xiàng)基本職能，牽引事故預(yù)防、秩序管理、車駕管服務(wù)、隊(duì)伍建設(shè)等各項(xiàng)工作。
一體推進(jìn)強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)。專班向上全面對(duì)接省局、市局一體化專班并承接各項(xiàng)指令，向下與各大隊(duì)無縫對(duì)接，健全常態(tài)、應(yīng)急、安保、專項(xiàng)等情報(bào)會(huì)商研判機(jī)制，形成統(tǒng)一指揮、上下互動(dòng)、同步應(yīng)對(duì)、聚力攻堅(jiān)的工作格局。
科技支撐強(qiáng)感知。部署“公安交通集成指揮平臺(tái)”“智慧交通信號(hào)控制平臺(tái)”“4G
執(zhí)法記錄儀平臺(tái)”等系統(tǒng)，涵蓋
視頻
監(jiān)控5100路、卡口200套、智能
信號(hào)燈62個(gè)的智慧感知體系，統(tǒng)籌路網(wǎng)、車輛、警力、卡口等交管業(yè)務(wù)流、數(shù)據(jù)流、信息流，為情報(bào)研判分析提供海量數(shù)據(jù)支撐。
全流程跟蹤，在“閉環(huán)管理”上做強(qiáng)做實(shí)
深度“研”。對(duì)一般交管信息常態(tài)研判，每日通報(bào)及時(shí)預(yù)警；對(duì)重點(diǎn)難點(diǎn)突出問題專題研判，系統(tǒng)分析查找規(guī)律；對(duì)上級(jí)下發(fā)線索指令跟蹤研判，第一時(shí)間落地核查。3月7日，公安部交管局推送涉嫌非法營(yíng)運(yùn)車輛，專班迅速進(jìn)行比對(duì)，發(fā)現(xiàn)其中有一輛在鄂州有活動(dòng)，通過研判和精準(zhǔn)發(fā)布攔截指令，3月9日該車在華容區(qū)成功被攔截，消除了潛在安全隱患，被省局通報(bào)表揚(yáng)。
無縫“交”。綜合運(yùn)用系統(tǒng)指令、書面批辦、警務(wù)通、警務(wù)微信等手段，實(shí)現(xiàn)一般警情及時(shí)流轉(zhuǎn)交辦，重大警情即刻直達(dá)交辦。今年以來，共高效指揮、防范化解重大安全隱患12起。
扎實(shí)“辦”。對(duì)系統(tǒng)指令，堅(jiān)決按流程辦，專班強(qiáng)化數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，每日發(fā)布《工作提示》，定期組織專題會(huì)議推動(dòng)辦理。對(duì)日常工作，堅(jiān)決制定好任務(wù)單、時(shí)間表、路線圖，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，高質(zhì)高效推動(dòng)辦理。對(duì)重點(diǎn)事項(xiàng)，建立任務(wù)單、提示單、督辦單“三單”工作制，確保工作零遺漏、無差錯(cuò)。
強(qiáng)力“督”。對(duì)工作進(jìn)展遲緩的，實(shí)行局“一把手”和班子副職約談制度，強(qiáng)力推進(jìn)工作督辦；對(duì)指令落實(shí)不力的，實(shí)行倒查問責(zé)。探索建立各大（中）隊(duì)教（指）導(dǎo)員兼任紀(jì)檢員、督察員、法制員、信訪員“五員合一”的大督察大監(jiān)督機(jī)制，最大限度實(shí)現(xiàn)督而有力、督而有效。
高效“結(jié)”。根據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)及工作成效定期考核通報(bào)；對(duì)易反復(fù)的交通管理風(fēng)險(xiǎn)隱患，建立長(zhǎng)效機(jī)制；對(duì)于重要指令辦結(jié)后，提煉經(jīng)驗(yàn)戰(zhàn)法，做到一戰(zhàn)一總結(jié)，一戰(zhàn)一提升，并通過內(nèi)部刊物轉(zhuǎn)發(fā)推介；對(duì)需要協(xié)同共治的問題，提交深度分析和調(diào)查報(bào)告，推動(dòng)黨政企聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)整改。
全方位牽引，在“合成作戰(zhàn)”上做強(qiáng)做實(shí)
創(chuàng)新方法精細(xì)管。通過公安交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)精準(zhǔn)畫像，篩查出251家重點(diǎn)客貨運(yùn)企業(yè)、4042輛重點(diǎn)客貨運(yùn)車輛、2709名駕駛員，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)推送至轄區(qū)交警大隊(duì)逐一上門約談清患、督促整改，有效減少重點(diǎn)車輛事故隱患。
科技賦能精準(zhǔn)管。通過開發(fā)超載貨車分析研判模型，一鍵展示超載貨車集中通行時(shí)段和路段；通過智能燈控系統(tǒng)，一鍵封控違法車輛在包圍圈內(nèi)；通過視頻巡查調(diào)度，一鍵攔截非法營(yíng)運(yùn)大客車，保持路面嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。通過科技交管，累計(jì)發(fā)現(xiàn)、封控、攔截各位違法車輛78臺(tái)。
研判預(yù)警主動(dòng)管。每周發(fā)布《重點(diǎn)工作提示》《交通事故分析》，引導(dǎo)開展秩序管控和精準(zhǔn)施策；每月發(fā)布《交通安全形勢(shì)分析》并強(qiáng)力推動(dòng)核查整改。應(yīng)用集成指揮平臺(tái)、公安交管綜合應(yīng)用平臺(tái)、酒精測(cè)試儀管理平臺(tái)，查找隊(duì)伍執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)，做到及時(shí)預(yù)警和整改，防患于未然。
聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)共治管。聯(lián)合市住建局、市交通局、市城管委等部門，對(duì)全市道路風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)開展排查整改，推動(dòng)公安交管“小閉環(huán)”向社會(huì)交管“大閉環(huán)”拓展延伸。截至目前，全市農(nóng)村平交路口改造已完成145處，超額完成省局下發(fā)任務(wù)數(shù)。
全體系迭代，在“智慧轉(zhuǎn)型”上做強(qiáng)做實(shí)
增強(qiáng)交通態(tài)勢(shì)感知能力，打造最強(qiáng)大腦。升級(jí)、改造
電子警察、交通卡口、流量相機(jī)等多維感知設(shè)備，實(shí)現(xiàn)交通態(tài)勢(shì)全息感知。運(yùn)用“高德城市大腦”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通事故、交通擁堵、惡劣天氣等多種交通事件自動(dòng)報(bào)警，為指揮調(diào)度提供精準(zhǔn)指引。
實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)智能配時(shí)，打造最巧雙手。升級(jí)改造交通信號(hào)機(jī)，打造市級(jí)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控融合平臺(tái)，推進(jìn)城市各區(qū)域信號(hào)控制系統(tǒng)的統(tǒng)一管理和跨區(qū)域統(tǒng)籌優(yōu)化，提高交通管控、指揮效率。招聘信號(hào)配時(shí)專業(yè)技術(shù)輔警，開展信號(hào)控制優(yōu)化服務(wù)，構(gòu)建面向不同交通場(chǎng)景的控制方案，逐步實(shí)現(xiàn)控制方案智能優(yōu)化和匹配。
快速精準(zhǔn)處置交通事件，打造最快雙腿。根據(jù)交通違法和事故發(fā)生規(guī)律，突出夜間勤務(wù)、鐵騎勤務(wù)、卡口勤務(wù)、基礎(chǔ)勤務(wù)（源頭勤務(wù)），把握點(diǎn)巡結(jié)合、警輔結(jié)合、晝夜結(jié)合、動(dòng)靜結(jié)合，實(shí)現(xiàn)路面事故快速處置、重點(diǎn)違法精準(zhǔn)查處、隱患車輛源頭治理、警衛(wèi)安?？梢暱煽亍Ｉ钊胪七M(jìn)梁子湖區(qū)“夜勤務(wù)”、葛店地區(qū)“逆勤務(wù)”、指揮調(diào)度“數(shù)勤務(wù)”、公安鐵騎“智勤務(wù)”、轄區(qū)路段責(zé)任“格勤務(wù)”、社區(qū)（村）輔警分隊(duì)“根勤務(wù)”，提高交通“點(diǎn)線面”管控效能，有力實(shí)現(xiàn)警情“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”扁平化指揮和警力精確投放。
