7月17日，從江西省公安廳交管局獲悉，該局研發(fā)的江西公安交通管理“人車企”風(fēng)險(xiǎn)隱患閉環(huán)治理系統(tǒng)(下稱“‘人車企’風(fēng)險(xiǎn)隱患閉環(huán)治理系統(tǒng)”)目前已開始上線試運(yùn)行，并已研判下發(fā)三期“人車企”風(fēng)險(xiǎn)隱患數(shù)據(jù)，近期將在全省范圍內(nèi)推廣。該系統(tǒng)系全國首創(chuàng)。
隱患數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)更通暢
公安部交管局大數(shù)據(jù)分析研判平臺的重點(diǎn)機(jī)動車風(fēng)險(xiǎn)評估、重點(diǎn)駕駛?cè)孙L(fēng)險(xiǎn)評估和重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價三個大數(shù)據(jù)模型為全省開展“三個一律”專項(xiàng)行動提供了精準(zhǔn)治理目標(biāo)。該模型以重點(diǎn)機(jī)動車、駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸企業(yè)為對象，綜合各類公安交管歷史數(shù)據(jù)，進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)和模型訓(xùn)練，預(yù)測對象未來發(fā)生事故的概率，提升對道路交通事故的預(yù)測、預(yù)警、預(yù)防能力。
“三個一律”專項(xiàng)行動開展以來，省公安廳交管局通過公安部交管局大數(shù)據(jù)平臺，迅速精準(zhǔn)研判出20.9萬名高風(fēng)險(xiǎn)駕駛?cè)耍?2萬輛高、中風(fēng)險(xiǎn)機(jī)動車，761家高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)，下發(fā)全省開展閉環(huán)治理工作。
在此基礎(chǔ)上，省公安廳交管局充分依托該大數(shù)據(jù)平臺，創(chuàng)新研發(fā)適用我省的江西版大數(shù)據(jù)特色模型和“人車企”風(fēng)險(xiǎn)隱患閉環(huán)治理系統(tǒng)。“人車企”風(fēng)險(xiǎn)隱患閉環(huán)治理系統(tǒng)根據(jù)“三個一律”總體要求和基層交警部門工作需求，在省、市、縣三級公安交警部門實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)隱患數(shù)據(jù)下發(fā)、簽收、確認(rèn)、反饋的全流程網(wǎng)上處理，實(shí)現(xiàn)“人車企”風(fēng)險(xiǎn)研判和治理臺賬管理，工作進(jìn)展態(tài)勢分析等。系統(tǒng)同時對小型客車和持C類駕駛證駕駛?cè)说娘L(fēng)險(xiǎn)畫像模型，補(bǔ)齊風(fēng)險(xiǎn)車輛和駕駛?cè)朔N類。
今年6月份，全省公安交警部門通過系統(tǒng)開展約談約見、宣傳教育、檢查督促和酒駕毒駕檢測等“三上門一檢測”工作的重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)分別為813家、620家、591家、563家；通過系統(tǒng)開展安全提示、違法提示、路況提示和查緝布控等“三提示一查緝”工作的重點(diǎn)機(jī)動車分別為19499輛、21736輛、8858輛和4218輛，重點(diǎn)駕駛?cè)朔謩e為80541人、25849人、23814人和6051人。
省公安廳交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該系統(tǒng)依托信息化，健全完善多部門聯(lián)合會商、聯(lián)合約談、執(zhí)法協(xié)作、信息共享、線索移送等閉環(huán)工作機(jī)制。通過系統(tǒng)的深化應(yīng)用，全省“人車企”風(fēng)險(xiǎn)隱患數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)更通暢，治理責(zé)任更明確，治理成效更清晰。
省公安廳部署開展“三個一律”專項(xiàng)行動以來，全省公安交管部門按照“隱患排查、問題交辦、及時整治、督導(dǎo)檢查、落實(shí)到位”的閉環(huán)治理工作要求，“人車企”風(fēng)險(xiǎn)隱患閉環(huán)治理系統(tǒng)是我省不斷強(qiáng)化科技賦能，深化數(shù)據(jù)應(yīng)用，全面提升道路風(fēng)險(xiǎn)隱患治理信息化水平的生動實(shí)例。
實(shí)現(xiàn)“四個一”便捷操作
在“人車企”風(fēng)險(xiǎn)隱患閉環(huán)治理系統(tǒng)之外，該局還立足現(xiàn)有平臺資源，圍繞“數(shù)據(jù)排、動態(tài)查、報(bào)問題、精準(zhǔn)治、督進(jìn)度、嚴(yán)考核”六個方面要求，在“江西交警”移動警務(wù)平臺研發(fā)了適應(yīng)我省工作需求的“三個一律”道路風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理系統(tǒng)(下稱“道路風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理系統(tǒng)”)，有效支撐了道路隱患分級分類排查上報(bào)、審核定級和治理驗(yàn)收的各環(huán)節(jié)工作。
道路風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理系統(tǒng)主要功能有：事故多發(fā)點(diǎn)段研判、道路風(fēng)險(xiǎn)隱患治理、排查報(bào)告上報(bào)、定級審核備案、治理方案上傳、驗(yàn)收報(bào)告審核、電子臺賬查詢、多維趨勢分析和數(shù)字化座艙等。
通過警務(wù)通App應(yīng)用，并對接警用地理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了“四個一”的便捷操作，即隱患坐標(biāo)一鍵上傳、治理進(jìn)度一屏展示、治理發(fā)函一件不落、治理照片一目了然，民警工作效率大幅提升。
“通過該系統(tǒng)的深化應(yīng)用，全省道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患治理更加精準(zhǔn)高效?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至7月15日，全省高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)占備案運(yùn)輸企業(yè)比例已降至1.99%，高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)總數(shù)減少568家；高風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)機(jī)動車清違率達(dá)74.5%；排查風(fēng)險(xiǎn)隱患路段9752處，已完成治理7732處。
