7月28日，國家應(yīng)急管理部公布《“十四五”全國道路交通安全規(guī)劃》，規(guī)劃提出要全面深化交通安全科技創(chuàng)新應(yīng)用，涉及協(xié)同創(chuàng)新和基礎(chǔ)研究、交通安全科技深化應(yīng)用和新業(yè)態(tài)新問題前瞻性研究探索等。
1、強(qiáng)化協(xié)同創(chuàng)新和基礎(chǔ)研究
健全產(chǎn)、學(xué)、研、用深度融合的協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，形成行業(yè)需求引領(lǐng)、有效分工協(xié)作、科技創(chuàng)新支撐的新格局。深化道路交通全要素協(xié)同管控理論及技術(shù)研究，建構(gòu)滿足道路交通安全高質(zhì)量發(fā)展的國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，做好交通安全科技頂層設(shè)計。匯聚各類創(chuàng)新成果，促進(jìn)道路交通安全科技成果在交通安全治理中的應(yīng)用推廣。健全道路交通事故深度調(diào)查技術(shù)支撐體系，建設(shè)全國道路交通事故深度調(diào)查分析系統(tǒng)，建立道路交通事故深度調(diào)查專業(yè)隊伍，推動在全國范圍內(nèi)建設(shè)道路交通事故調(diào)查分析實驗室。推動部門層面共享涉及輔助駕駛、自動駕駛相關(guān)事故數(shù)據(jù)。
2、推動交通安全科技深化應(yīng)用
推動農(nóng)村交通安全科技應(yīng)用創(chuàng)新，深化交通違法發(fā)現(xiàn)查處、交通安全隱患排查、公路交通安全防控體系在農(nóng)村地區(qū)的全面應(yīng)用。深化道路交通聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控技術(shù)應(yīng)用，推進(jìn)城市交通精細(xì)組織，加快部署蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X），推動交通設(shè)施網(wǎng)聯(lián)化改造，加強(qiáng)交通信號聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，強(qiáng)化交通出行誘導(dǎo)服務(wù)。研發(fā)推廣機(jī)動車和非機(jī)動車電子標(biāo)識等技術(shù)，構(gòu)建車輛數(shù)字身份注冊認(rèn)證體系，推動可信數(shù)字身份在車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛技術(shù)等方面的應(yīng)用。
3、開展新業(yè)態(tài)新問題前瞻性研究探索
推動設(shè)立道路交通安全防控與綜合治理重點(diǎn)研發(fā)計劃，推進(jìn)圖像智能識別、北斗高精定位、5G+AI、邊緣計算等新技術(shù)在交通安全治理中的應(yīng)用，針對新業(yè)態(tài)新問題開展前瞻性研究探索。研究智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)行管理、通行規(guī)則、事故責(zé)任認(rèn)定等政策法規(guī)與安全保障技術(shù)，加快研究制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，制定自動駕駛運(yùn)行安全測試技術(shù)體系，強(qiáng)化測試過程監(jiān)管，促進(jìn)自動駕駛新業(yè)態(tài)安全、健康發(fā)展。研究車路協(xié)同應(yīng)用技術(shù)架構(gòu)體系，開展路側(cè)設(shè)施數(shù)字化智能化改造、車路協(xié)同示范應(yīng)用。研究全面城鎮(zhèn)化、快速機(jī)動化、人口老齡化等社會經(jīng)濟(jì)條件變化在道路交通領(lǐng)域衍生的系列安全問題，探索針對性解決方案。
