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鎮(zhèn)海?;愤\(yùn)輸安上“智慧大腦”

發(fā)布時(shí)間:2022-08-01 10:11:00 人氣:343 來源:中國(guó)安全防范產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會(huì)

  近年來,浙江省寧波市公安局鎮(zhèn)海區(qū)分局認(rèn)真貫徹落實(shí)“平常時(shí)間能看得出來,關(guān)鍵時(shí)刻能沖得出來,危急時(shí)刻能豁得出來”的“三能”要求,持續(xù)提升?;愤\(yùn)輸領(lǐng)域的數(shù)字化治理水平,實(shí)施“ 電子圍欄全域監(jiān)管+危運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)清零”工作機(jī)制,建立鎮(zhèn)海區(qū)?;返缆愤\(yùn)輸在線監(jiān)管平臺(tái),讓危化品運(yùn)輸遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。
  作為國(guó)家級(jí)石化產(chǎn)業(yè)基地,鎮(zhèn)海每天進(jìn)出的危運(yùn)車輛超過6000輛次,日均道路運(yùn)輸量在3萬噸左右,其中劇毒化學(xué)品運(yùn)輸量占全市的90%以上。面對(duì)?;\(yùn)輸?shù)亩曼c(diǎn)、難點(diǎn)和痛點(diǎn),鎮(zhèn)海區(qū)建立電子圍欄全域監(jiān)測(cè)機(jī)制,依托車輛GPS定位、危運(yùn)車輛通行道路 監(jiān)控和執(zhí)法登記點(diǎn),利用數(shù)字化平臺(tái)對(duì)?;吩搭^裝卸、危運(yùn)車輛行駛路線、停車等環(huán)節(jié)進(jìn)行全天候、全過程、全覆蓋鏈條式監(jiān)測(cè)管理。目前,已有592家?;髽I(yè)、10818輛危運(yùn)車輛納入線上智能化監(jiān)管。
  去年12月,一輛駛?cè)虢袇^(qū)域的危化品運(yùn)輸車輛引起了預(yù)警平臺(tái)的注意。工作人員在對(duì)車輛信息進(jìn)行核實(shí)時(shí),發(fā)現(xiàn)當(dāng)日該車并無相關(guān)信息報(bào)備,形跡可疑。鎮(zhèn)海區(qū)道路稽查大隊(duì)馬上將線索傳達(dá)路面巡邏組,由巡邏組根據(jù)實(shí)時(shí)定位,迅速攔截車輛。查獲時(shí),該車輛正在私自進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸。
  ?;愤\(yùn)輸車輛出現(xiàn)疲勞駕駛、超載駕駛、偏離駕駛路線行駛等違規(guī)行為,僅靠交通違法探頭和路面巡邏很難有效監(jiān)管。為了從根源上降低?;\(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn),鎮(zhèn)海區(qū)以智控平臺(tái)為支撐建立稽查情指中心,依托路面巡邏執(zhí)法組和6個(gè)出入鎮(zhèn)海的智能化執(zhí)法檢查登記點(diǎn),對(duì)違法行為形成“一點(diǎn)預(yù)警、全網(wǎng)響應(yīng)、分級(jí)處置、及時(shí)反饋”工作閉環(huán)。進(jìn)入轄區(qū)的重點(diǎn)危化運(yùn)輸車輛只要出現(xiàn)危險(xiǎn)駕駛、長(zhǎng)時(shí)間滯留、大規(guī)模超載等行為,平臺(tái)會(huì)及時(shí)向車輛駕駛員發(fā)送預(yù)警短信,每起預(yù)警的平均糾正查處時(shí)間僅用時(shí)30分鐘。
  2021年1月20日,大隊(duì)指揮中心利用多數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行日常巡查,通過交警卡口系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)一輛江蘇籍牽引車進(jìn)入鎮(zhèn)海轄區(qū)觸發(fā)預(yù)警,與?;繁O(jiān)管平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)碰撞后發(fā)現(xiàn)該車既未在鎮(zhèn)海區(qū)備案,也無路段通行證。民警通過兩客一危聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動(dòng)數(shù)據(jù)確定車輛位置后,將該線索推送至路面巡邏組和?;返怯淈c(diǎn)。巡邏組根據(jù)數(shù)據(jù)確定車輛位置后抓獲正在違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛。后查明,司機(jī)任某故意取下車輛外部?;窐?biāo)識(shí)逃避檢查,在未經(jīng)備案審核的情況下違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,按規(guī)定對(duì)車輛公司進(jìn)行了行政處罰,對(duì)司機(jī)治安拘留7日。
  與此同時(shí),鎮(zhèn)海區(qū)危化品道路運(yùn)輸在線監(jiān)管平臺(tái)還結(jié)合智慧執(zhí)法,聯(lián)合交警、城管等多部門,采取“專人+專道+專點(diǎn)”方式,以通行證“黑名單”制度為抓手,按照違法類型、數(shù)量、情節(jié),采取車輛和企業(yè)取消1年備案資格、停用停辦通行證等7類約束措施,倒逼企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。自平臺(tái)上線以來,鎮(zhèn)海全區(qū)企業(yè)安全履責(zé)率超過90%,各類違法行為下降超過95%以上,形成“人人都清楚?;瘒?yán)管、人人都自覺執(zhí)行監(jiān)管規(guī)定”的良性局面。
  通過精細(xì)管理、精確執(zhí)法、精準(zhǔn)救援,全面構(gòu)建道路?;愤\(yùn)輸安全防控體系,鎮(zhèn)海區(qū)已實(shí)現(xiàn)連續(xù)7年?;愤\(yùn)輸事故“零發(fā)生”。鎮(zhèn)海公安分局政委尹紹寧表示,今后鎮(zhèn)海公安將深入踐行“三能”要求,把“忠誠(chéng)”擺在首位、把“擔(dān)當(dāng)”落于實(shí)處、把“本領(lǐng)”用到極致,持續(xù)創(chuàng)新突破基礎(chǔ)性短板,提升危運(yùn)監(jiān)管智能化、信息化程度,全力打造?;愤\(yùn)輸安全“鎮(zhèn)海樣板”。
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