上班乘坐無人駕駛的“小宇”；導(dǎo)航到距離自己最近的公廁；自動尋找空余停車位……位于鄭東新區(qū)的智慧島正在利用“黑科技”，讓城市管理開啟“云”上模式。
“滴?！编崠|新區(qū)市政環(huán)衛(wèi)工人看到手機上消息顯示有非機動車亂放，于是立馬趕到該路口，將車輛有序停放，前后用時不到10分鐘。給環(huán)衛(wèi)工發(fā)送指令的，正是鄭東新區(qū)的“智慧大腦”。
這個“大腦”究竟是如何工作的？其實，就是運用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等手段，把互聯(lián)網(wǎng)等終端感知設(shè)備布滿大街小巷，實現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)全天候、全時段的感知覆蓋。
在鄭州的龍湖外環(huán)，公交線路全長13.7公里，正常行駛情況下會遇到16～17個紅燈，通過車路協(xié)調(diào)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析，紅燈數(shù)量會減少到4～5個。
據(jù)鄭東新區(qū)智慧城市管理中心工作人員介紹，這些交通要素都接入了云控平臺，結(jié)合整個大交通，進(jìn)行實時數(shù)據(jù)分析，適當(dāng)延長綠燈時間、縮短紅燈、優(yōu)先保證公共交通。原來一條線路的通行時間65分鐘，通過智慧交通縮短到了40分鐘。
“我們之前都是時不時的去看看洗手間的手紙和洗手液，看是否用完，現(xiàn)在方便啦，隨時提醒，很方便。”鄭東新區(qū)公廁管理員杜紅梅說。
從接到更換手紙的提示到更換完畢，不到一分鐘的時間。而在鄭東新區(qū)智慧城市管理中心的大屏上，智慧公廁手紙即將用盡的警告狀態(tài)也隨即顯示為正常。
1137個5G基站數(shù)據(jù)、26萬城市公共部件信息、18000多路
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監(jiān)控，同時接入2276部智能電梯、292個停車場、57個社區(qū)、105個微型環(huán)境監(jiān)測站等各項數(shù)據(jù)……目前，鄭東新區(qū)市政、園林等多部門的工作人員密切關(guān)注著 “云”平臺上推送的各項任務(wù)單或者異常情況，隨時處置。
在鄭州智慧島龍子湖公園內(nèi)，5G+無人售賣車正在緩慢行走；天空中，無人機巡檢正在飛翔，將拍攝到的監(jiān)控畫面實時傳輸至后臺；湖面上，5G+無人巡檢船正在游走著，不時發(fā)出提醒的語音，確保游客安全……
“所有城市問題在這里都能夠顯示，通過我們前后方的通力合作，工作效率提高了，市民的生活也更加舒適便捷了。”鄭東新區(qū)智慧城市管理中心負(fù)責(zé)人王保欣說。
