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智慧城市建設(shè),“供需對(duì)接”是關(guān)鍵

發(fā)布時(shí)間:2022-01-28 09:11:00 人氣:244 來(lái)源:中國(guó)安全防范產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會(huì)

  1月20日,海信網(wǎng)絡(luò)科技公司與青島市公用建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司聯(lián)合體成功中標(biāo)青島市市南區(qū)新型智慧城市建設(shè)項(xiàng)目(一期),預(yù)計(jì)2022年底建設(shè)完成。
  這意味著寫入青島市2021年《政府工作報(bào)告》的海信5G+新型智慧城市示范區(qū)“頭雁工程”開(kāi)始落地啟動(dòng)。繼助力打造數(shù)字貴陽(yáng)后,海信助力青島智慧城市建設(shè)再次邁出全新步伐。
   城市需求與企業(yè)研發(fā)應(yīng)無(wú)縫對(duì)接
  作為智慧城市建設(shè)的技術(shù)供應(yīng)者,企業(yè)怎樣才能精準(zhǔn)地滿足城市各方需求?政企雙方的有效對(duì)接是關(guān)鍵一環(huán)。
  作為青島市最早一批布局智慧城市產(chǎn)業(yè)的企業(yè),海信在智慧產(chǎn)業(yè)已經(jīng)深耕20余年,服務(wù)全國(guó)169個(gè)城市,先后在貴陽(yáng)建設(shè)了全國(guó)首個(gè)5G賦能智慧街區(qū)、在青島上流佳苑小區(qū)打造了先進(jìn)的智慧社區(qū)。這些先進(jìn)樣板之所以能夠被打造出來(lái),正是得益于供需雙方的精準(zhǔn)對(duì)接。
  以“中國(guó)大數(shù)據(jù)之都”貴陽(yáng)為例,海信自2009年起就深度參與當(dāng)?shù)刂腔鄢鞘薪ㄔO(shè),提供城市智能交通、軌道交通、公共安全、智慧街區(qū)、智慧樓宇等方面的建設(shè)服務(wù)。這一個(gè)個(gè)智慧場(chǎng)景,無(wú)一不是需求牽引下的實(shí)踐落地:
  大到街區(qū)運(yùn)行,小到一個(gè)井蓋,城市管理千頭萬(wàn)緒,怎樣才能及時(shí)消除隱患?在全國(guó)首個(gè)5G技術(shù)賦能的智慧街區(qū)貴陽(yáng)人民大道,海信按照城市管理需求,在兩側(cè)安置了智能井蓋、智能噴淋、橋梁監(jiān)測(cè)等10余種外場(chǎng)智能化設(shè)備,一旦出現(xiàn)井蓋移位、消防栓漏水、垃圾桶滿溢等異常情況,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警,并智能派單至距離最近的運(yùn)維人員。道路兩側(cè)的智能路標(biāo),酷似一個(gè)超大號(hào)平板電腦,可以上網(wǎng)、看小說(shuō)、看視頻、查詢交通和周邊商場(chǎng),還可以玩切水果等體感游戲。
  地鐵早晚高峰出入口總是排隊(duì),“刷臉乘車”是否可行,能否既確保安全又提高放行效率?海信憑借自身技術(shù)能力將這一設(shè)想變成了現(xiàn)實(shí)。如今在貴陽(yáng)乘坐地鐵1號(hào)線、2號(hào)線,無(wú)需使用交通卡、手機(jī),“刷臉”即可進(jìn)出各個(gè)站點(diǎn),全程用時(shí)僅0.6秒,而且每天“刷臉乘車”達(dá)4萬(wàn)人次,基本實(shí)現(xiàn)“零差錯(cuò)”……
  城市不斷開(kāi)放使用場(chǎng)景,企業(yè)加速研發(fā)落地實(shí)踐,智慧城市建設(shè)加速推進(jìn)?!俺鞘械男枨蟾髽I(yè)的研發(fā)無(wú)縫對(duì)接,必將以應(yīng)用場(chǎng)景倒逼創(chuàng)新資源、創(chuàng)新機(jī)構(gòu)、創(chuàng)新人才的變革。”海信網(wǎng)絡(luò)科技公司總裁張四海表示,海信將把在貴陽(yáng)等城市進(jìn)行智慧城市建設(shè)的模式與經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用到青島5G+新型智慧城市示范區(qū)“頭雁工程”建設(shè)中,全力助推青島打造全業(yè)態(tài)、全場(chǎng)景、全智能的“智慧新生活之城”。
   以智慧新手段助力老城區(qū)更新
  5G+新型智慧城市示范區(qū)“頭雁工程”,由青島市工業(yè)和信息化局與海信共同推動(dòng)。根據(jù)規(guī)劃,該工程包括一張網(wǎng)、一個(gè)云腦、三個(gè)平臺(tái)、十五個(gè)業(yè)態(tài),主要建設(shè)內(nèi)容為從火車站到青島大學(xué)沿線的主示范區(qū)、新機(jī)場(chǎng)高速公路的車路協(xié)同示范區(qū)、位于城陽(yáng)的公交無(wú)人駕駛示范區(qū)、智能汽車示范區(qū)?!邦^雁工程”的實(shí)施,將改變以往各地智慧城市建設(shè)都是政府投資、政府主導(dǎo)的條塊化的建設(shè)模式,通過(guò)場(chǎng)景開(kāi)放,帶動(dòng)高新技術(shù)企業(yè)把智慧城市技術(shù)和應(yīng)用方案呈現(xiàn)落地。
  “‘頭雁工程’就是縮小版的智慧城市。”張四海介紹。根據(jù)目前規(guī)劃,青島市市南區(qū)新型智慧城市建設(shè)項(xiàng)目(一期)將構(gòu)建一個(gè)市南區(qū)級(jí)云腦中樞,匯聚綜合政府、企業(yè)、物聯(lián)感知和互聯(lián)網(wǎng)等4類數(shù)據(jù),并在此基礎(chǔ)上打造智慧街區(qū)、智慧社區(qū)和智慧園區(qū)三大場(chǎng)景示范區(qū),讓置身老城區(qū)的市民和游客無(wú)論是生活、工作還是游樂(lè),都全方位邁入智慧時(shí)代。
  這個(gè)縮小版的智慧城市,到底會(huì)帶來(lái)哪些與眾不同的智慧新體驗(yàn)?不妨看三個(gè)具體場(chǎng)景――
  游人如織的東海路、香港路前海一線,將成為“江北一流”的智慧街區(qū):以五四廣場(chǎng)、八大關(guān)和棧橋等為核心的景區(qū)將建成的智慧文旅街區(qū),以中山路沿線為核心的區(qū)域?qū)⒔ǔ瑟?dú)具特色的歷史文化智慧街區(qū),智慧導(dǎo)覽屏、智慧公共座椅、智能無(wú)人機(jī)和潮汐監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等多種智慧化應(yīng)用將全面落地。
  讓人頭疼的“高空拋物傷人”問(wèn)題,將在智慧社區(qū)里得到根治:社區(qū)里安裝高空拋物 監(jiān)控系統(tǒng),可以第一時(shí)間識(shí)別拋物行為并實(shí)時(shí)報(bào)警,還可以第一時(shí)間精準(zhǔn)定位拋物窗口,并且能夠溯源到具體的單元和戶。這一系統(tǒng)將首批應(yīng)用在汕頭路社區(qū)、湛山社區(qū)和太平角社區(qū)等5個(gè)社區(qū)的智能化改造升級(jí)中。
  產(chǎn)業(yè)園區(qū)的管理和服務(wù),也將有一個(gè)質(zhì)的提升:市南軟件園和動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)園將實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)通管、一碼通園、一網(wǎng)通辦”,園區(qū)中企業(yè)、經(jīng)濟(jì)、資源等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)匯總更新,為政府決策提供有力依據(jù)。
  細(xì)數(shù)這些場(chǎng)景不難發(fā)現(xiàn),智慧城市建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)是需求導(dǎo)向、應(yīng)用導(dǎo)向,落腳點(diǎn)是消除現(xiàn)實(shí)痛點(diǎn)。正如海信集團(tuán)董事長(zhǎng)周厚健所言:“技術(shù)只有與需求結(jié)合,才能產(chǎn)生價(jià)值,才能讓企業(yè)洞察更多的應(yīng)用場(chǎng)景和使用需求,研發(fā)迭代出更好更多的產(chǎn)品。”
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