一是創(chuàng)新設置橋梁編碼。為橋隧設施配置專屬二維碼“身份證”，通過掃描二維碼，發(fā)現(xiàn)問題快速定位、立即上報處理，為可視化管理、數(shù)字化管控提供信息技術支撐。
二是推行橋隧設施“1+3+N”視頻網(wǎng)格化巡查模式。構建橋隧運行監(jiān)測中心與三個平臺、N個養(yǎng)護站、搶修點間監(jiān)測網(wǎng)絡，高架橋增設489個結構監(jiān)測點、40個
監(jiān)控攝像頭、8個抓拍攝像頭，逐步實現(xiàn)快速路網(wǎng)監(jiān)測全覆蓋。引入隧道綜合管控云平臺，隧道內(nèi)通風、照明、消防控制等實現(xiàn)多系統(tǒng)聯(lián)動。
三是科技支撐橋隧設施安全服務出行。研發(fā)無人機智能
巡檢系統(tǒng)，采用無人機對橋隧裂縫進行目標檢測、提取圖像輪廓，確定裂縫類別、置信度及位置信息，精準檢測橋隧病害，及時處置，確保橋隧結構安全。
