1月31日，記者從貴陽公路管理局工作會上獲悉，2023年，貴陽公路管理局安裝新能源光學(xué)衛(wèi)星智慧交通安全誘導(dǎo)裝備1943個；首次應(yīng)用硅酮自流平橋梁伸縮縫灌縫膠新材料新工藝，修補G212蘭龍線箭竹林支線橋梁伸縮縫。
去年，貴陽公路管理局建成了一批質(zhì)量過硬的養(yǎng)護工程項目，項目全面通過竣（交）工驗收，一次性驗收合格率100%，實施公路安全設(shè)施精細(xì)化提升工程43.907公里，項目預(yù)算執(zhí)行率100%；局管公路里程432.54公里，實際完成普通國道優(yōu)良路率89.03%、PQI達89，普通省道優(yōu)良路率90.41%、PQI達89.2。
全年開展季度綜合檢查4次，重要節(jié)假日專項檢查8次，其他單項監(jiān)督檢查40次，排查并處治260處；安排小修養(yǎng)護資金用于一般隱患治理，處治安全隱患199處。
《花魚洞桁式組合拱橋拆除關(guān)鍵技術(shù)研究》獲得貴州省公路學(xué)會“科學(xué)技術(shù)獎”橋梁隧道組特等獎；《山區(qū)國省干線公路臨水臨崖段行車安全智能預(yù)警技術(shù)研究與示范》獲得貴州省公路學(xué)會“科學(xué)技術(shù)獎”綜合專業(yè)組二等獎。
2024年，貴陽公路管理局將圍繞“聚焦一個目標(biāo)、提升兩項能力、嚴(yán)守三條底線、強化四個建設(shè)”的思路和“三確保、三攻堅”的目標(biāo)展開工作，超額完成貴州省公路局下達的路況指標(biāo)，即實現(xiàn)普通國道MQI優(yōu)良路率達80.00%，普通省道MQI優(yōu)良路率達84.60%，次差路率控制在4.88%以內(nèi)。確保工程建設(shè)項目和各類養(yǎng)護工程高質(zhì)量建成，項目一次性驗收合格率100%；加大材料循環(huán)利用力度，做好“四新”技術(shù)推廣應(yīng)用，確保質(zhì)量合格率100%；積極推進綠色交通發(fā)展，確保普通國省道廢舊瀝青路面材料回收率98%、循環(huán)利用率在85%以上。
