近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作》的通知，并公布了新的一批交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)工作。其中涉及公路信息化包括多個(gè)方面，“車路協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展”“智慧交通”“公路智慧建造”“自動(dòng)駕駛測(cè)試及智慧高速管控應(yīng)用”“公路智能交通技術(shù)與裝備研發(fā)應(yīng)用”等。
在車路協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展方面，依托G312清傅公路（清水驛至傅家窯公路）“5G+智慧公路”路段，建立具有全面感知、主動(dòng)服務(wù)等功能的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)體系。以高精度導(dǎo)航、道路動(dòng)態(tài)感知和多模通信融合等技術(shù)為依托，開(kāi)展基于車路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放道路測(cè)試與應(yīng)用，推動(dòng)智慧公路發(fā)展。
通過(guò)1~2年時(shí)間，完成清傅公路通信專網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，實(shí)現(xiàn)測(cè)試道路全線重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化。高精度全息泛在互聯(lián)感知體系基本建成，感知設(shè)施覆蓋全線。建成清傅公路智慧交通大腦，路網(wǎng)監(jiān)測(cè)、應(yīng)急救援和安全管控智能化水平有效提升。智慧隧道、智慧服務(wù)區(qū)、智慧橋梁健康監(jiān)測(cè)等場(chǎng)景化應(yīng)用基本實(shí)現(xiàn)。通過(guò)3~5年時(shí)間，智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同開(kāi)放道路測(cè)試場(chǎng)基本建成，在車路協(xié)同技術(shù)、智慧公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人工智能應(yīng)用創(chuàng)新、貨車編隊(duì)運(yùn)輸測(cè)試取得一批創(chuàng)新性成果。培育多家高新技術(shù)企業(yè)，智慧交通產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。
在智慧交通方面，以中國(guó)建筑集團(tuán)有限公司為試點(diǎn)單位，建立集智慧感知、智慧管理、智慧服務(wù)功能于一體的智慧公路體系。集約化設(shè)計(jì)、安裝、管理、利用道路燈桿，建立智慧道路交通管理系統(tǒng)。搭建無(wú)感出入、無(wú)感支付、無(wú)人值守的智慧路側(cè)停車系統(tǒng)。
通過(guò)1~2年時(shí)間，形成整套基于智慧停車、智慧燈桿、智慧公路的智慧化解決方案，并依托在建項(xiàng)目和智慧化改造項(xiàng)目試運(yùn)行。通過(guò)3~5年時(shí)間，形成完整的智慧公路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理體系，實(shí)現(xiàn)公路智慧感知網(wǎng)絡(luò)與道路基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃、同步建設(shè)，并在重點(diǎn)路段建成融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施。智慧燈桿廣泛應(yīng)用，為道路照明控制、公共安防、交通管理、市政管理與運(yùn)維及應(yīng)急事件預(yù)處理等提供系統(tǒng)性解決方案。實(shí)現(xiàn)對(duì)路側(cè)停車無(wú)人化管理，停車場(chǎng)管理效率和人們出行體驗(yàn)得到提升。
在危險(xiǎn)貨物區(qū)域化監(jiān)管和道路運(yùn)輸智能化監(jiān)管方面，以浙江省交通運(yùn)輸廳為試點(diǎn)單位，升級(jí)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸智控平臺(tái)，打造危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸智控大腦，打造從業(yè)人員安全碼，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單信息與港口作業(yè)報(bào)告信息共享，積極推動(dòng)全路段精準(zhǔn)管理、全環(huán)節(jié)裝運(yùn)卸管理，以及全方位隱患管理、全覆蓋省內(nèi)外管理、全鏈條部門協(xié)同管理。建設(shè)危險(xiǎn)貨物區(qū)域監(jiān)管平臺(tái)，推動(dòng)區(qū)域危險(xiǎn)貨物源頭裝卸、運(yùn)輸過(guò)程、監(jiān)管執(zhí)法線上線下全鏈條治理。
通過(guò)3年時(shí)間，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)隱患基本實(shí)現(xiàn)事前預(yù)警，存在安全隱患從業(yè)人員人數(shù)大幅減少，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員基本實(shí)現(xiàn)安全碼使用全覆蓋。不合規(guī)行車隱患、不合規(guī)運(yùn)輸行為有效降低，實(shí)現(xiàn)出車、裝貨、卸貨、回場(chǎng)運(yùn)輸全鏈條閉環(huán)，事中管理精細(xì)化水平顯著提高。全省智控平臺(tái)與區(qū)域監(jiān)管平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與業(yè)務(wù)協(xié)同，省內(nèi)從事危貨運(yùn)輸活動(dòng)基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋管理。
