行駛在高速公路上，沿途設(shè)備不斷識(shí)別車輛信息，掌握運(yùn)行情況，提供出行引導(dǎo)；遇到事故后，管理平臺(tái)第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并立即派出救援人員，降低和預(yù)防次生事故的發(fā)生；行駛途中出現(xiàn)疲勞狀態(tài)，通過沿途燈光的照射刺激，可有效提高行車安全性……這樣的智慧出行場(chǎng)景，在天津即將實(shí)現(xiàn)。
今年以來，在天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)和市公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心的大力協(xié)助下，天津新展高速公路有限公司推動(dòng)“智能感知、數(shù)字管控、全天候安全行駛、全方位立體服務(wù)”創(chuàng)新應(yīng)用落地，讓廣大群眾“快速出行、舒暢旅行”。
形成信息管理閉環(huán)反饋
打造智慧化高速公路的一個(gè)重要前提就是建設(shè)數(shù)字化、智能化基礎(chǔ)設(shè)施，在“智”上做足文章。
長(zhǎng)深高速公路天津北段改變以往高速公路分散建設(shè)的傳統(tǒng)模式，建設(shè)基于雷達(dá)視頻融合的高速公路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，全面采集高速公路特殊區(qū)域環(huán)境內(nèi)各要素信息，并上傳至中心云控平臺(tái)，與平臺(tái)的應(yīng)急處置、協(xié)調(diào)指揮和交通控制等功能模塊相結(jié)合，針對(duì)交通組織與管控策略進(jìn)行優(yōu)化，形成信息與管理的閉環(huán)反饋，實(shí)現(xiàn)全面掌控、精確預(yù)警、高效協(xié)同、科學(xué)處置、重點(diǎn)監(jiān)測(cè)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、及時(shí)預(yù)警、快速反應(yīng)的目標(biāo)。
與此同時(shí)，該路段利用全天候智慧實(shí)時(shí)
監(jiān)控，針對(duì)異常停車、違法變道、弱勢(shì)參與者闖入、車輛逆行、超速、道路擁堵緩行等道路異常事件，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)報(bào)警和聯(lián)動(dòng)應(yīng)急處理，管理者可根據(jù)實(shí)時(shí)上報(bào)的預(yù)警信息進(jìn)行快速定位、快速處置，提升特殊路段車輛安全保障水平，有效降低和預(yù)防一次事故、避免二次事故的發(fā)生。
“系統(tǒng)以聲、光、電等多維手段，結(jié)合AI識(shí)別及動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)警示方式，對(duì)過往司機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)端、動(dòng)態(tài)預(yù)警?！碧旖蛐抡垢咚俟酚邢薰靖笨偨?jīng)理李云杰介紹，系統(tǒng)整體與信息服務(wù)中心智慧指揮系統(tǒng)對(duì)接，形成綜合道路指揮控制體系，利于實(shí)現(xiàn)特情早發(fā)現(xiàn)、快處置、保安全、促通行的管理目標(biāo)。
三大模塊提供安全行駛“最優(yōu)解”
“我總跑長(zhǎng)深高速公路這個(gè)線路，今年路上裝了電子警示牌、還有七彩燈，到了夜間，一看到這個(gè)燈光就不會(huì)犯困了，挺不錯(cuò)的?！瘪{駛員王少軍說。
據(jù)了解，天津新展高速公路有限公司提出了一整套智慧高速公路安全行駛整體解決方案，為避免交通事故提供“最優(yōu)解”。該方案由“夜間防疲勞提醒方案”“服務(wù)區(qū)匯流域預(yù)警方案”“惡劣天氣安全保障方案”3個(gè)子模塊組成，每個(gè)子模塊方案重點(diǎn)對(duì)應(yīng)一套系統(tǒng)（裝置），相輔相成又可以獨(dú)立保障一個(gè)方面的安全體系。
其中，防疲勞預(yù)警系統(tǒng)可對(duì)道路動(dòng)態(tài)交通信息進(jìn)行精細(xì)化、實(shí)時(shí)化采集，為車輛提供路況信息服務(wù)及主動(dòng)預(yù)警，提高道路通行效率，預(yù)防駕駛疲勞，提高行車安全性。
智能行車軌跡裝置在控制系統(tǒng)的集中智能控制下，會(huì)根據(jù)不同的能見度和車流情況，采用不同的發(fā)光亮度、顏色、閃頻等組合，實(shí)施針對(duì)性引導(dǎo)策略。該裝置能夠通過適合的亮度和閃爍頻率提示道路線形，為車輛提供必要的道路動(dòng)態(tài)輪廓引導(dǎo)，提升高速公路行車安全性和舒適性，避免高速公路連環(huán)追尾重特大惡性事故的發(fā)生；實(shí)現(xiàn)高速公路重點(diǎn)路段、橋梁、樞紐匝道、收費(fèi)站及服務(wù)區(qū)匝道等多場(chǎng)景全域、全時(shí)、多維信息感知，為智能化應(yīng)用提供保障。
通過氣象預(yù)警系統(tǒng)，可對(duì)多種惡劣氣象環(huán)境實(shí)況和預(yù)報(bào)信息進(jìn)行查看。高速公路管理服務(wù)相關(guān)部門在了解到相關(guān)氣象隱患點(diǎn)情況后，將提前采取應(yīng)急措施，引導(dǎo)車輛安全行駛，保障惡劣天氣下的安全出行，降低風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生。
天津市公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心副主任劉新杰表示，一系列智慧系統(tǒng)建成后，有效提高了對(duì)高速公路路況運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)管理能力，切實(shí)減少了疲勞駕駛等原因造成的交通事故。
智慧系統(tǒng)，聰明裝置，輔以貼心的服務(wù)舉措，使得科技和智慧在長(zhǎng)深高速公路天津北段開花結(jié)果、深度融合、高效協(xié)同。未來，天津新展高速公路有限公司將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，打造“智慧高速”創(chuàng)新型建設(shè)模式，走出一條智慧高速公路建設(shè)的天津路徑，為加快建成交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量。
