交通出行是數(shù)字融合的重要場(chǎng)景，近年來(lái)，智慧交通建設(shè)駛?cè)肟燔嚨?。聚焦市民群眾停車“空間緊”、“找位難”、“周轉(zhuǎn)慢”等問(wèn)題，合肥泊車集團(tuán)運(yùn)用數(shù)字化手段，打通數(shù)據(jù)，打破壁壘，通過(guò)開(kāi)展停車場(chǎng)調(diào)研、泊位數(shù)據(jù)采集行動(dòng)“摸家底”，建立完善全市停車數(shù)據(jù)庫(kù)。
云上賦能，打通停車數(shù)據(jù)動(dòng)脈
智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)在于數(shù)據(jù)。停車數(shù)據(jù)的歸集工作是智慧停車項(xiàng)目建設(shè)的重要組成部分，是辦好群眾期盼的民生實(shí)事的關(guān)鍵一步。
為統(tǒng)籌推進(jìn)城市停車資源共建共享，實(shí)現(xiàn)停車數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，泊車集團(tuán)順勢(shì)而為開(kāi)展泊位數(shù)據(jù)采集工作，截至6月底已完成采集坐標(biāo)泊位7023個(gè)，將一個(gè)個(gè)車位從“線下”移到了“線上”。以醫(yī)院、學(xué)校、商圈等區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，對(duì)停車矛盾突出的區(qū)域進(jìn)行深入研究，通過(guò)實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的泊位采集、存儲(chǔ)、處理、分析等手段進(jìn)一步整合停車資源，最終形成對(duì)整個(gè)城市的停車信息全覆蓋。車主端使用“合肥停車”APP即可輕松找到停車位，從而緩解重點(diǎn)區(qū)域停車壓力，真正做到了讓數(shù)據(jù)多跑路，車主無(wú)需再走冤枉路。
數(shù)據(jù)融合，研判分析停車秩序
除了做好多輪路邊泊位數(shù)據(jù)歸集摸排工作，泊車集團(tuán)從今年3月份開(kāi)始對(duì)運(yùn)營(yíng)的停車場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)研分析。調(diào)研過(guò)程中，對(duì)于出入口定位模糊的停車場(chǎng)，調(diào)研人員多次踩點(diǎn)、勘測(cè)，明晰出入口具體位置，完善車場(chǎng)出入口的精確定位。此外，調(diào)研小組還從車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)實(shí)性入手，針對(duì)存在的技術(shù)和運(yùn)營(yíng)問(wèn)題，制定了建設(shè)性的對(duì)策與解決方案。采集到的路邊泊位數(shù)據(jù)以及停車場(chǎng)調(diào)研分析數(shù)據(jù)，一并納入泊車集團(tuán)智慧停車平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)路內(nèi)、路外信息的數(shù)據(jù)融合。這些數(shù)據(jù)可幫助研判全市停車熱力圖，為?！ ‰y、停車亂區(qū)域提供實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的疏導(dǎo)方案，打通了車位供需信息壁壘，進(jìn)而盤活全市停車資源。
頂層設(shè)計(jì)，智慧大腦優(yōu)化停車資源
為緩解停車難題，泊車集團(tuán)在頂層設(shè)計(jì)上做足功夫，研發(fā)的“合肥智慧停車綜合管理平臺(tái)”和“合肥停車大數(shù)據(jù)云平臺(tái)”如同城市“智慧大腦”，為解決城市“頑疾”優(yōu)化停車資源開(kāi)了一劑良藥。
停車平臺(tái)可對(duì)全市停車泊位資源進(jìn)行深入細(xì)致地分析，實(shí)時(shí)查看車位存量情況、接入情況、使用情況，具備線上誘導(dǎo)停車、車場(chǎng)導(dǎo)航、無(wú)感支付、共享停車等功能，實(shí)現(xiàn)了停車資源全局化、停車運(yùn)營(yíng)智慧化、車主服務(wù)便民化，讓城市停車既有“大腦”統(tǒng)一調(diào)度，又有“肢體”高效協(xié)同。
隨著數(shù)據(jù)不斷完善、管理更加精細(xì)，智慧停車正在為合肥市民的出行帶來(lái)更多便利。破解停車難，泊車集團(tuán)堅(jiān)持樹(shù)立“一盤棋”理念，持續(xù)完善和健全智慧停車平臺(tái)，統(tǒng)一一個(gè)APP，以創(chuàng)新點(diǎn)燃“智慧交通”新引擎，為智慧城市建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
