5月23日，在華南地區(qū)最大的綜合性樞紐海港廣州南沙港，一艘艘國際貨輪正有序靠泊、離泊。貨物到港后，依托海關(guān)“集拼智管”新模式，涉及多個貨主的貨物可獨立進行申報，無需查驗的貨物可快速通關(guān)。在繁忙的廣州白云國際機場，依托“廣州航空物流公共信息平臺”等智能化監(jiān)管系統(tǒng)，客戶僅需進入平臺網(wǎng)頁，錄入貨物提運單號便可查詢通關(guān)狀態(tài)……
近年來，按照海關(guān)總署黨委統(tǒng)一部署，廣州海關(guān)認真踐行“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”的“三智”理念，持續(xù)推進智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強國”行動，充分發(fā)揮科技引領(lǐng)支撐作用，助力通關(guān)現(xiàn)代化、便利化，推動外貿(mào)“穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)”。今年4月，廣州海關(guān)進、出口整體通關(guān)時間為19.8小時、0.55小時，較2017年分別壓縮76.23%、95.12%。
智能監(jiān)管助力高效通關(guān)
廣州南沙港具有大型海港物流運輸多主體參與和多業(yè)務(wù)形態(tài)等特點，企業(yè)對高效、快捷的新物流模式需求不斷增加。為加快推動粵港澳大灣區(qū)要素快速便捷流動，廣州海關(guān)聚焦物流數(shù)字化、操作無紙化等目標，探索“集拼智管”監(jiān)管新模式，不斷提升關(guān)港企聯(lián)動效率。
近日，一批來自德國的耐火磚分撥入倉，該票貨物涉及多個貨主。依托“集拼智管”新模式，各貨主獨立進行申報，命中查驗指令的貨物進入海關(guān)查驗環(huán)節(jié)，無需查驗的貨物直接放行、提離，貨物通關(guān)效率大幅提升。
“集拼智管”是廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)針對集拼進口貨物推出的物流改革。在傳統(tǒng)模式下，集拼貨物集裝箱需要等待所有貨物完成申報、查驗、放行等手續(xù)后再拆柜提離，對一些無需查驗的貨物而言，需要花費額外的時間。新模式下，同一集裝箱裝載貨物在申報前即可全部入倉，每票貨物可獨立完成通關(guān)手續(xù)并及時提離，有效壓縮貨物在港時間。
除了貨運現(xiàn)場，廣州海關(guān)還持續(xù)拓展科技創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域，在進出境人員、運輸工具等監(jiān)管領(lǐng)域廣泛應(yīng)用自動巡航、智能識別、智能監(jiān)測、智能分析、智能預警等智能化監(jiān)管手段，推進實施全天候智能通關(guān)。
科技創(chuàng)新推動降本增效
“我們有一票貨物已經(jīng)運抵，想咨詢一下現(xiàn)在在哪個環(huán)節(jié)?！苯?，一位廣州中遠海運航空貨運代理有限公司的報關(guān)員匆匆來到廣州白云國際機場的查驗接單大廳，咨詢一票生產(chǎn)急需的原材料通關(guān)情況。
廣州海關(guān)所屬廣州白云機場海關(guān)關(guān)員了解情況后，第一時間為企業(yè)查詢信息，同時，主動向報關(guān)人員介紹今年上線使用的“廣州航空物流公共信息平臺”。依托該平臺系統(tǒng)，客戶僅需進入平臺網(wǎng)頁，錄入提運單號便可查詢貨物通關(guān)狀態(tài)。
“我們經(jīng)常接到客戶來電咨詢貨物通關(guān)情況，以往只能去現(xiàn)場向貨站、海關(guān)咨詢，了解一票貨物通關(guān)信息需要1―2個小時。如今通過‘廣州航空物流公共信息平臺’，僅需動一動手指，1―2秒便可通過平臺查到貨物通關(guān)流程，簡單明了?！睆V州中遠海運航空貨運代理有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理曾國斌表示。
目前，廣州海關(guān)依托“單一窗口”平臺實現(xiàn)12360熱線指尖服務(wù)、移動遠程監(jiān)管、預約通關(guān)等21項海關(guān)業(yè)務(wù)一個平臺集成應(yīng)用，依托“數(shù)字廣東”平臺上線6項高頻政務(wù)服務(wù)事項，積極推廣海關(guān)旅客指尖服務(wù)，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)“多跑路”、企業(yè)群眾“少跑腿”。
廣州海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處副處長何敏慧表示，海關(guān)將繼續(xù)以“三智”理念為引領(lǐng)，在南沙自貿(mào)試驗區(qū)等重點區(qū)域率先推出一批貼近民生的“智慧海關(guān)”改革項目，同時積極主動加強與各有關(guān)部門的對接溝通，通過智慧化手段提升口岸信息化水平，進一步優(yōu)流程、提效率、降成本，服務(wù)推動高水平對外開放。
