近年來，為了滿足人民群眾平安出行、暢通出行的現(xiàn)實需求，大慶市公安局始終高舉大慶精神、鐵人精神的偉大旗幟，探索出一條智慧化、精細(xì)化交管的“大慶模式”。
“以前端建設(shè)、精細(xì)調(diào)控、科技支撐為主體框架，深耕交通管理精準(zhǔn)感知、精細(xì)組織、精確治理，推動交通秩序提檔升級，以城市道路暢通保民安、暖民心?！贝髴c市副市長、公安局局長宋鴻源說。
布“天眼”織“地網(wǎng)”，前端建設(shè)推動立體感知
高218.8米、像素2400萬、270°全景圖像，大慶市龍鳳濕地觀光塔高空全景AR
監(jiān)控系統(tǒng)正實時傳輸畫面，市公安局交警支隊指揮中心民警通過系統(tǒng)預(yù)警、高空監(jiān)控巡查，為道路交通安全、防災(zāi)減災(zāi)工作提供科學(xué)決策依據(jù)。為實現(xiàn)“天眼”全覆蓋、全時空守護，大慶交警在城市高塔、高層建筑、沿線信號塔等處，建設(shè)高空監(jiān)控點，整合全市高空監(jiān)控1，布設(shè)了交通組織、指揮調(diào)度、事故處理的“千里眼”。
同時，在重點路口配備毫米波雷達(dá)進行全天候機動車交通數(shù)據(jù)檢測，與互聯(lián)網(wǎng)浮動車數(shù)據(jù)、卡口過車數(shù)據(jù)、視頻檢測數(shù)據(jù)、公務(wù)車GPS等多源交通大數(shù)據(jù)共同形成“交通態(tài)勢大數(shù)據(jù)、路口微觀全量數(shù)據(jù)”協(xié)同作戰(zhàn)的工作機制，基于交叉口全量交通數(shù)據(jù)，支撐配時優(yōu)化、交通組織優(yōu)化等治堵緩堵業(yè)務(wù)，精細(xì)化感知與宏觀態(tài)勢數(shù)據(jù)融合成為智能信控、信號優(yōu)化、警力調(diào)度的“順風(fēng)耳”。
圍繞“天眼”智防、“地網(wǎng)”巡防理念，不斷深化交通勤務(wù)機制改革，以城區(qū)24個交警中隊轄區(qū)為基礎(chǔ)，綜合內(nèi)部交通要素特點，科學(xué)設(shè)置79個網(wǎng)格，建立逐級包保責(zé)任制，統(tǒng)籌高峰指揮疏導(dǎo)、平峰巡邏糾違、靜態(tài)秩序管理、道路隱患排查、交通設(shè)施巡查等基礎(chǔ)工作，核定固定崗點98處，每日出動警力291人，快速警情發(fā)現(xiàn)與扁平化指揮調(diào)度處置，進一步織密責(zé)任明確、治理高效的“網(wǎng)格化”勤務(wù)。
做足“繡花”功夫，確保道路暢通有序
錨定“安全、有序、暢通”目標(biāo)，大慶交警開展重點道路、核心路段、關(guān)鍵路口的精細(xì)化交通組織與控制，實現(xiàn)路口資源“寸土必奪”、信號配時“分秒必爭”。
大慶市第一中學(xué)蓄水式交通組織入選公安部精品案例、遠(yuǎn)望環(huán)島采用國際先進的渦輪式設(shè)計理念、世紀(jì)大道經(jīng)九街路口打通交通梗阻早高峰時間縮短10分鐘......通過提升交通組織，在重點部位渠化上深耕細(xì)作，全市范圍共設(shè)置單行道18條，實施“單向微循環(huán)+路側(cè)停車”交通組織9處，設(shè)置潮汐車道、可變車道、“雙待疊加”路口等48處，6個重點環(huán)島、2座互通立交“舊貌換新顏”。
打通“小梗阻”要下“大功夫”，針對信號配時優(yōu)化、綠波帶設(shè)計、通行模式變更、季節(jié)性信號方案調(diào)整，大慶交警定期聘請社會專業(yè)人員，協(xié)助開展交通信號的配時管理和方案調(diào)優(yōu)。目前，在全市共設(shè)計“綠波帶”18條，“紅波帶”5條，節(jié)假日分時控制路口7處，主城區(qū)211個路口全天配時方案數(shù)量達(dá)到8套以上。作為大慶城市軸線的世紀(jì)大道，實現(xiàn)雙向“綠波”協(xié)調(diào)控制，綠波車速60KM/H，最大帶寬45秒，有效提升了駕駛體驗。
深化數(shù)字賦能，科技支撐提供堅強保障
“呼叫指揮中心，有人需要緊急就醫(yī)，請為我規(guī)劃路線、提供‘綠波’保障?！?月25日20時許，大同交警大隊在大同糧庫附近巡邏時接到群眾求救，一女童誤喝了農(nóng)藥，情況十分危急，需要前往醫(yī)院。民警立即撥通支隊指揮中心電話，請求迅速規(guī)劃出最優(yōu)路線，并提供“綠波”保障。原本需要10余分鐘的路程，民警僅僅用了6分鐘，為孩子爭取了寶貴的治療時間。
大慶信號控制系統(tǒng)是基于全息檢測的城市路網(wǎng)智能信號控制系統(tǒng)，采用“集中控制、分級管理、協(xié)調(diào)聯(lián)動”理念，應(yīng)用行業(yè)首創(chuàng)的時空三段全息采集模式，深度融合多維度時空信息，掌握車輛到達(dá)和駛離規(guī)律，排隊的形成和消散規(guī)律。
同時，建成大慶市數(shù)字交管地圖，具備二三維一體化地圖引擎、人車路環(huán)數(shù)據(jù)匯聚、位置大數(shù)據(jù)分析與深度學(xué)習(xí)、一站式地理位置服務(wù)等能力，可為各項交管應(yīng)用系統(tǒng)提供全方位支撐。目前，基于交管數(shù)字地圖而建立的交通態(tài)勢評價、智慧風(fēng)險防控、重大活動預(yù)警、惡劣天氣管控、設(shè)施運維管理等實戰(zhàn)功能已投入使用。
