2月15日，為期40天的2023年春運正式落幕。記者從廣鐵集團獲悉，廣鐵累計到發(fā)旅客1.077億人次，鐵路運輸平穩(wěn)有序，同比2022年春運增長24%，恢復(fù)到2019年同期85.6%，總體客流回溫明顯。
春運40天，鐵路客流持續(xù)高漲。學(xué)生流與務(wù)工流、返鄉(xiāng)流錯峰出行，春節(jié)假期探親、旅游客流需求激增，形成節(jié)后春運發(fā)送客流峰值反超節(jié)前這一往年春運少有現(xiàn)象，廣東地區(qū)多個火車站到達旅客均創(chuàng)新高。
對此，廣鐵集團最大限度增加運力，科學(xué)高效應(yīng)對客流高峰，保障旅客有序出行。據(jù)廣鐵集團客運部介紹，春運以來，鐵路部門累計開行旅客列車52462對，其中加開旅客列車5154對（含夜間高鐵1537.5對）。同時根據(jù)客流變化和車票預(yù)售情況，精準(zhǔn)實施“一日一圖”，做好運力梯次動態(tài)投放，精準(zhǔn)安排夜間高鐵、動車組重聯(lián)和增開普速列車等方式，擴大運能有效供給。
節(jié)后，粵港澳大灣區(qū)迎來“返工潮”，為保障務(wù)工人員順利返崗，廣鐵集團加強與其他鐵路局之間的對接，配合多地政府部門、用工企業(yè)開行“點對點”務(wù)工專列200余列，遍及湘、鄂、豫、皖、黔、渝、川等全國主要勞動力輸出地，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供的“點對點、一站式”直達運輸服務(wù)，幫助務(wù)工人員順利返崗。
值得關(guān)注的是，今年春運，廣鐵集團還通過應(yīng)用多項智能服務(wù)新技術(shù)，科技加持助力“智慧春運”，打造旅客出行暖途。
春運前夕，廣鐵集團在廣東、湖南、海南的143個車站，配置280臺液體安檢儀，81個車站升級142套智能安檢值機輔助判圖系統(tǒng)，有效縮短旅客安檢排隊時間，便利旅客進站候車；在管內(nèi)43個車站的站臺處，新安裝防
入侵報警系統(tǒng)，智能識別旅客危險行為，及時提醒，確保旅客人身安全。
春運期間，廣州南站還上新了一批智能設(shè)備，點亮旅客溫暖旅途。在三層候車室安檢區(qū)域設(shè)置了8臺自助快遞柜，168個快遞格口，為旅客提供便捷郵寄服務(wù)；候車室新上崗的智能機器人可自助查詢候車信息，旅客只需“刷臉”便能實現(xiàn)自助乘車。此外，廣鐵集團還通過廣州智慧交通系統(tǒng)，實時了解廣州南站、廣州站每小時人數(shù)的變化，通過行業(yè)監(jiān)管分析平臺系統(tǒng)以信息通知、平臺消息等方式，動態(tài)調(diào)配廣州南站周邊出租車輛、網(wǎng)約車，靈活安排運力，確保旅客到站后實現(xiàn)便捷換乘。
