近年來，廣西交通道路運輸事故起數和死亡人數持續(xù)保持雙下降，但總量仍較大。相關統計顯示，客貨運車輛事故中，疲勞駕駛、爆胎引發(fā)事故的比例占70%以上，客貨車盲區(qū)引發(fā)的事故也屢見不鮮。
實踐表明，通過科技手段彌補和降低人為失誤，是防范道路交通運輸行車事故的有效手段。國務院安委辦《“十四五”全國道路交通安全規(guī)劃》中提出，要進一步提升重點車輛安全性能，提高客貨運車輛主被動安全裝置裝備率，推廣應用智能
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監(jiān)控報警技術，重型貨車全面普及緩速器等安全裝置，加強中置軸掛車列車、雙掛汽車列車等新型汽車列車車型運行安全研究，探索駕駛行為動態(tài)監(jiān)測裝置等輔助安全裝置應用?！稄V西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于加強交通運輸安全工作的若干意見》指出，要引導鼓勵客貨運車輛安裝車輛智能視頻監(jiān)控裝置、主動防碰撞系統、全景環(huán)視影像安全駕駛輔助和語音提示系統、前輪爆胎應急裝置，提升客貨運車輛技術安全水平。
自治區(qū)交通運輸廳系統積極推進廣西籍客貨運車輛安裝使用智能安防設備工作。
智能安防設備包含汽車健康檢測樁、汽車爆胎應急安全裝置、智能視頻監(jiān)控裝置、全景環(huán)視影像裝置、盲區(qū)監(jiān)測裝置。在車輛檢修時，檢測樁能準確、快捷檢測出汽車故障并上傳云平臺。在車輛運行時，當車輛發(fā)生爆胎或嚴重失壓，汽車爆胎應急安全裝置能讓駕駛員安全地控制車輛方向和制動，從而避免事故發(fā)生。
大型危險貨物運輸車輛、大型重型載貨汽車、大型載客汽車宜具備BSD功能，實時監(jiān)控右側盲區(qū)范圍內的行人，當BSD終端監(jiān)測到車輛與行人可能發(fā)生碰撞時，車內及時通過聽覺或視覺等形式提醒駕駛員采取避讓措施，同時車外通過語音或燈光提示路人目前距離屬于危險狀態(tài)進行緊急避讓。
自治區(qū)交通運輸廳按照“政策引導、市場驅動、系統推進”的原則，統籌社會各界資源，通過保險聯動、電信運營商合作、企業(yè)自籌和爭取當地政府補貼等模式，驅動市場加快推進車輛安裝使用智能安防設備，借助現代信息技術提高安全監(jiān)管效能，提升行業(yè)治理現代化水平，構建安全、和諧的智慧交通。
