今年1至10月，江陰公安交警部門(mén)共查處“失駕再駕”、假套牌、超載等重點(diǎn)交通違法行為436起；交通信號(hào)機(jī)聯(lián)網(wǎng)率達(dá)98%，城區(qū)主要干道車(chē)流量全部實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)配時(shí)優(yōu)化放行。
數(shù)字化重構(gòu)指揮體系
江陰交警高標(biāo)準(zhǔn)改造升級(jí)交通指揮中心，打造“五崗四室”專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，推進(jìn)數(shù)據(jù)采集、研判、預(yù)警自動(dòng)化和事件確認(rèn)、定位、處置規(guī)范化，提高指揮決策能力。市公安局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“今年，我們完善‘情指行’一體化實(shí)戰(zhàn)化警務(wù)運(yùn)行機(jī)制，把亡人事故當(dāng)成命案、把傷人事故當(dāng)成突發(fā)事件，落實(shí)好高峰、堵點(diǎn)、快反勤務(wù)，對(duì)各中隊(duì)不同時(shí)間段勤務(wù)數(shù)據(jù)和事故數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)對(duì)比，實(shí)行“五色”分級(jí)預(yù)警考核?！?
圍繞事故多發(fā)點(diǎn)、常態(tài)擁堵點(diǎn)和重點(diǎn)違法排行、群眾關(guān)注點(diǎn)等交通管理要點(diǎn)數(shù)據(jù)，江陰交警結(jié)合“打、防、疏、控”實(shí)際需要，建成“交通超圖”，強(qiáng)化實(shí)時(shí)交通態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)，還突出交通事件主動(dòng)感知、預(yù)警和定位等功能，為指揮調(diào)度和科學(xué)決策提供依據(jù)。同時(shí)，加大前端交通科技建設(shè)，新增流量采集設(shè)備56臺(tái)，完成102個(gè)路口
電子警察更新工作，實(shí)現(xiàn)主要干道
視頻
監(jiān)控、主要路口電警抓拍、
信號(hào)燈路口遠(yuǎn)程控制的全覆蓋，并深化全息路口車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別、違法車(chē)輛主動(dòng)預(yù)警等應(yīng)用。
數(shù)字化精雕管控手段
堅(jiān)持情報(bào)研判分析為主導(dǎo)，江陰交警積極構(gòu)建大隊(duì)、中隊(duì)兩級(jí)情報(bào)合成作戰(zhàn)機(jī)制，按照“一案一課題”常態(tài)開(kāi)展“危險(xiǎn)路、隱患車(chē)、問(wèn)題人”研判，推行交通指揮中心與交警中隊(duì)聯(lián)動(dòng)作戰(zhàn)、情報(bào)民警與勤務(wù)民警捆綁作戰(zhàn)，充分發(fā)揮他們各自?xún)?yōu)勢(shì)，分別扮演好“在線支撐”“實(shí)體支援”角色，形成“建模開(kāi)路、精準(zhǔn)打擊、行動(dòng)一體”的智能防控新格局。
“為提升交通類(lèi)案件偵辦質(zhì)效，我們組建了專(zhuān)門(mén)的交警視偵隊(duì)伍，推進(jìn)數(shù)據(jù)治理技術(shù)理論與交管實(shí)際業(yè)務(wù)結(jié)合，通過(guò)對(duì)已有數(shù)據(jù)資源進(jìn)行深度挖掘、采集、整合、運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)由‘車(chē)’到‘人’的精準(zhǔn)管理?！笔泄簿窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。此外，進(jìn)一步完善交通逃逸、沖卡等應(yīng)急處置機(jī)制，明晰交警、情指、刑偵、大數(shù)據(jù)、巡特警、派出所等在協(xié)同處置中的職責(zé)，必破重大交通違法案件，用足用好各警種單位資源力量，做到了接警快、出警快、查證快、布控快、追緝快、處罰快。
數(shù)字化細(xì)琢打擊機(jī)制
圍繞全市“太湖清雷”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)等階段性工作重點(diǎn)，江陰交警按照“查緝布控覆蓋全市，重違打擊不分區(qū)域”的要求，針對(duì)重點(diǎn)交通違法的形態(tài)特點(diǎn)，構(gòu)建重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)人員“管控圈層”，運(yùn)用數(shù)字化手段，對(duì)交通狀態(tài)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)智控和“病車(chē)、病人”立體感知智防，結(jié)合查緝布控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)市域重大違法打擊一體化。
江陰交警遵循“數(shù)據(jù)應(yīng)接盡接”，實(shí)時(shí)收集車(chē)輛動(dòng)態(tài)違法信息，對(duì)有明確線索指向的嫌疑人員、車(chē)輛，即時(shí)甄別相關(guān)違法信息，引導(dǎo)鐵騎警力和屬地所隊(duì)警力布控，提高現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)查查緝、打擊力度。
同時(shí)，堅(jiān)持“跳出交警管交通”，改變以往重路面攔截、輕源頭深挖的思路，以“大公安”思維開(kāi)展管理，不斷提高案件全鏈條打擊偵破的精準(zhǔn)性、時(shí)效性、成功率。10月份以來(lái)，聚焦非法流動(dòng)加油車(chē)現(xiàn)場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)油品行為，創(chuàng)新形成“標(biāo)簽化提取+機(jī)動(dòng)化作戰(zhàn)”的數(shù)據(jù)查控技戰(zhàn)法，制定周密的查緝方案，共查獲9起非法流動(dòng)加油車(chē)現(xiàn)場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)油品的違法行為。
數(shù)字化打造服務(wù)品牌
今年，江陰市公安局新成立交通信號(hào)控制中心，對(duì)全市交通信號(hào)實(shí)施統(tǒng)一管理、精細(xì)控制，推行“時(shí)間數(shù)字流量+信號(hào)控制放行”的數(shù)字化治堵新模式；完善智慧路口全息診斷系統(tǒng)，定期對(duì)路口交通流量、車(chē)輛遷徙流向等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，緩解早晚高峰擁堵問(wèn)題；借助路面1200套視頻、雷達(dá)、雷視流量采集設(shè)備，打造交通信號(hào)控制全息路段，減少綠燈空放率，提升道路通行效能。
在主城區(qū)布建21塊LED全點(diǎn)陣停車(chē)誘導(dǎo)屏，借助互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、前端感知設(shè)備，匯聚46個(gè)社會(huì)停車(chē)場(chǎng)近6000個(gè)泊位數(shù)據(jù)，利用科技助力，在采集數(shù)據(jù)有效融合的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)路況及時(shí)感知和出行提醒多渠道實(shí)時(shí)發(fā)布。
自主研發(fā)交通事故“黑點(diǎn)”智能分析模型，通過(guò)數(shù)據(jù)分析手段進(jìn)行智能化分析，形成交通事故熱力圖，實(shí)現(xiàn)事故數(shù)據(jù)可視化，助力隱患點(diǎn)段精準(zhǔn)定位。建立線上重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位、連線和監(jiān)管，每月開(kāi)展重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)源頭監(jiān)管“畫(huà)像”，定期推送高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)評(píng)估結(jié)果，全程督辦整改銷(xiāo)號(hào)，從源頭遏制運(yùn)輸事故隱患。
