重慶首個(gè)搭載5G基站的無(wú)人飛艇近日試飛成功。10月8日，記者從中國(guó)移動(dòng)重慶公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“重慶移動(dòng)”）獲悉，該無(wú)人飛艇由重慶移動(dòng)聯(lián)合上海交通大學(xué)重慶臨近空間創(chuàng)新研發(fā)中心共同研發(fā)，是基于飛艇浮空器的空地一體化5G應(yīng)急保障系統(tǒng)。
據(jù)了解，該系統(tǒng)利用飛艇浮空器“駐空時(shí)間長(zhǎng)、無(wú)噪音、能耗低、載重量大”的特點(diǎn)，通過(guò)飛艇搭載5G基站
通信設(shè)備、應(yīng)急保障設(shè)備、環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備等，聯(lián)動(dòng)飛艇與地面兩大平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)通信保障、環(huán)境監(jiān)測(cè)、高清云瞰、應(yīng)急救援四項(xiàng)應(yīng)急保障功能。
無(wú)人飛艇搭載的通信、攝像、環(huán)境等多種設(shè)備。受訪(fǎng)者供圖
區(qū)別于傳統(tǒng)的小型無(wú)人機(jī)基站，飛艇浮空器具有“駐空時(shí)間長(zhǎng)、無(wú)噪音、能耗低、載重量大”的特點(diǎn)。本次試飛成功的系留飛艇浮空器直徑6米，可載重13公斤，搭載包括通信、攝像、環(huán)境等多種設(shè)備，最大設(shè)計(jì)升空高度300米，使用了惰性氣體氦氣填充，無(wú)污染安全性高，駐空時(shí)間可達(dá)7天以上，遠(yuǎn)高于一般無(wú)人機(jī)3小時(shí)左右駐空時(shí)間。
重慶首個(gè)搭載5G基站的無(wú)人飛艇。受訪(fǎng)者供圖
據(jù)重慶移動(dòng)高級(jí)專(zhuān)家方東旭介紹，“飛艇浮空器可在半小時(shí)內(nèi)部署升空，在大風(fēng)、暴雨等極端天氣的影響下，能快速構(gòu)建災(zāi)區(qū)與外界的通信保障網(wǎng)。借助高空優(yōu)勢(shì)，其搭載的空氣質(zhì)量檢測(cè)、氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備等檢測(cè)裝置，可實(shí)現(xiàn)對(duì)災(zāi)區(qū)大范圍氣象環(huán)境、水質(zhì)以及森林火災(zāi)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。通過(guò)飛艇上裝配的360°高清視頻攝像設(shè)備，進(jìn)行全天候視頻數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，依靠5G增強(qiáng)技術(shù)，能持續(xù)將一線(xiàn)情況的高清圖片和視頻及時(shí)回傳至后端救援部門(mén)。此外，飛艇上配備擴(kuò)音、照明、高清紅外設(shè)備，在夜間、大霧、森林等野外搜救場(chǎng)景均可發(fā)揮重要作用?！?
該系統(tǒng)不僅適用于應(yīng)急救援，還可為偏遠(yuǎn)大型施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)通信保障、大型戶(hù)外
監(jiān)控保障、森林防護(hù)、智慧農(nóng)業(yè)、應(yīng)急交通等多場(chǎng)景提供更多應(yīng)用支持。下一步，重慶移動(dòng)將持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，與高校深度協(xié)同，聯(lián)合研發(fā)便攜式一體化飛艇，推進(jìn)天空地一體化救援通信技術(shù)落地，不斷拓展5G通信保障的生態(tài)應(yīng)用場(chǎng)景。
