我國智慧交通宏觀政策匯總及解讀

發(fā)布時間

發(fā)布部門

政策名稱

重點內(nèi)容解讀

2015年07月04日

國務院

《關于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)�”行動的指導意見》

加快互聯(lián)網(wǎng)與交通運輸領域的深度融合，通過基礎設施、運輸工具、運行信息等互聯(lián)網(wǎng)化，推進基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的便捷化交通運輸服務發(fā)展，顯著提高交通運輸資源利用效率和管理精細化水平，全面提升交通運輸行業(yè)服務品質(zhì)和科學治理能力。

2017年09月26日

交通運輸部

《智慧交通讓出行更便捷行動方案（2017―2020年）》

建設完善城市公交智能化應用系統(tǒng)。深入實施城市公交智能化應用示范工程，充分利用社會資源和企業(yè)力量，推動具有城市公交便捷出行引導的智慧型綜合出行信息服務系統(tǒng)建設。充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加強對城市公共交通運行狀況監(jiān)測、分析和預判，定期發(fā)布重點城市公共交通發(fā)展指數(shù)。

2019年10月10日

國務院

《交通強國建設綱要》

提出到2035年，基本建成交通強國。大力發(fā)展智慧交通。推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，推進北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用。

2020年02月24日

發(fā)改委

《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》

到2025年，智能交通系統(tǒng)和智慧城市相關設施建設取得積極進展，車用無線通信網(wǎng)絡（LTE-V2X 等）實現(xiàn)區(qū)域覆蓋，新一代車用無線通信網(wǎng)絡（5G-V2X）在部分城市、高速公路逐步開展應用，高精度時空基準服務網(wǎng)絡實現(xiàn)全覆蓋。

2020年08月06日

交通運輸部

《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》

到2035年，交通運輸領域新型基礎設施建設取得顯著成效。泛在感知設施、先進傳輸網(wǎng)絡、北斗時空服務在交通運輸行業(yè)深度覆蓋，行業(yè)數(shù)據(jù)中心和網(wǎng)絡安全體系基本建立，智能列車、自動駕駛汽車、智能船舶等逐步應用。

2020年12月21日

交通運輸部

《關于促進道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應用的指導意見》

到2025年，自動駕駛基礎理論研究取得積極進展，道路基礎設施智能化、車路協(xié)同等關鍵技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)和測試驗證取得重要突破；出臺一批自動駕駛方面的基礎性、關鍵性標準；建成一批國家級自動駕駛測試基地和先導應用示范工程，在部分場景實現(xiàn)規(guī)?；瘧?，推動自動駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地。

2021年02月24日

國務院

《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》

到2035年，基本建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)，實現(xiàn)國際國內(nèi)互聯(lián)互通、全國主要城市立體暢達、縣級節(jié)點有效覆蓋。

2021年02月20日

交通運輸部、工信部、國標委

《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南（智能交通相關）》

針對車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、未來發(fā)展趨勢及智能交通行業(yè)發(fā)展實際，聚焦營運車輛和基礎設施領域，建立支撐車聯(lián)網(wǎng)應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的智能交通相關標準體系，分階段出臺一批關鍵性、基礎性智能交通標準。

2021年08月31日

交通運輸部

《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案（2021―2025年）》

到2025年，打造一批交通新基建重點工程，形成一批可復制推廣的應用場景，制修訂一批技術(shù)標準規(guī)范，促進交通基礎設施網(wǎng)與運輸服務網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)融合發(fā)展，精準感知、精確分析、精細管理和精心服務能力顯著增強，智能管理深度應用，一體服務廣泛覆蓋，交通基礎設施運行效率、安全水平和服務質(zhì)量有效提升。

2021年11月02日

交通運輸部

《綜合運輸服務“十四五”發(fā)展規(guī)劃》

打造數(shù)字智能的智慧運輸服務體系，加強新一代信息技術(shù)在運輸服務領域的應用，推進數(shù)據(jù)資源賦能運輸服務發(fā)展，構(gòu)建交通新型融合基礎設施網(wǎng)絡。

2021年12月22日

交通運輸部

《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》

到2025年，“交通設施數(shù)字感知，信息網(wǎng)絡廣泛覆蓋，運輸服務便捷智能，行業(yè)治理在線協(xié)同，技術(shù)應用創(chuàng)新活躍，網(wǎng)絡安全保障有力”的數(shù)字交通體系深入推進，“一腦、五網(wǎng)、兩體系”的發(fā)展格局基本建成，交通新基建取得重要進展，行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化水平顯著提升，有力支撐交通運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和交通強國建設。

2022年1月18日

國務院

《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》

堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，推進先進技術(shù)裝備應用，構(gòu)建泛在互聯(lián)、柔性協(xié)同、具有全球競爭力的智能交通系統(tǒng)，加強科技自立自強，夯實創(chuàng)新發(fā)展基礎，增強綜合交通運輸發(fā)展新動能。