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站上新風(fēng)口,江蘇如何抓住人工智能未來主攻方向

發(fā)布時間:2022-08-19 10:30:00 人氣:308 來源:中國安全防范產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會

  8月15日,科技部發(fā)布《關(guān)于支持建設(shè)新一代人工智能示范應(yīng)用場景的通知》,啟動支持建設(shè)新一代人工智能示范應(yīng)用場景工作。人工智能是數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代的關(guān)鍵技術(shù),與實(shí)體經(jīng)濟(jì)正加速融合。國家啟動支持建設(shè)新一代人工智能示范應(yīng)用場景工作,人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來新的風(fēng)口。
  江蘇人工智能核心企業(yè)超過1000家,已帶動產(chǎn)值超過千億元,坐擁全國兩大人工智能城市。站上新一輪發(fā)展的風(fēng)口,江蘇人工智能產(chǎn)業(yè)如何實(shí)現(xiàn)突破式發(fā)展?
   “小而美”,江蘇AI核心企業(yè)超千家
  蘇州工業(yè)園區(qū)內(nèi),近1000家人工智能相關(guān)企業(yè)在這里聚集?!叭ツ耆辏瑘@區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超600億元。”蘇州工業(yè)園區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)過多年培育,園區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展態(tài)勢明顯,園區(qū)企業(yè)累計承擔(dān)國家級重大項(xiàng)目20余個。
  在《2021-2022中國人工智能計算力發(fā)展評估報告》中,南京、蘇州分列中國人工智能城市排行榜上第四名和第六名。目前,江蘇人工智能產(chǎn)業(yè)基本形成以蘇南城市群為重點(diǎn)、以南京和蘇州為核心的“一帶兩核”發(fā)展格局。南京以圖像識別、智能傳感見長,蘇州錨定智能制造、語音識別,無錫在物聯(lián)網(wǎng)、超級計算領(lǐng)域大放異彩,常州的智能機(jī)器人、智能無人機(jī)受業(yè)界公認(rèn)……
  省人工智能學(xué)會秘書長房偉介紹,“我省人工智能行業(yè)企業(yè)有3000多家,其中核心企業(yè)超過1000家,囊括計算機(jī)視覺、智能語音、自然語言處理等技術(shù),全省人工智能領(lǐng)域已帶動產(chǎn)值超過千億元?!?
  記者注意到,江蘇核心AI企業(yè)約占全國三分之一。什么是核心企業(yè)?業(yè)內(nèi)專家介紹,不同于AI與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的應(yīng)用層企業(yè),核心企業(yè)處于基礎(chǔ)和技術(shù)層產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,主要由為人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施和核心技術(shù)的企業(yè)構(gòu)成。根據(jù)2019年人工智能白皮書篩選的八大人工智能核心技術(shù),包括計算機(jī)視覺技術(shù)、自然語言處理技術(shù)、跨媒體分析推理技術(shù)、智適應(yīng)學(xué)習(xí)技術(shù)、群體智能技術(shù)、自主無人系統(tǒng)技術(shù)、智能芯片技術(shù)和腦機(jī)接口技術(shù)。
  核心AI企業(yè)的體量,與江蘇的科教優(yōu)勢不無關(guān)系。省人工智能學(xué)會理事長、南京大學(xué)人工智能學(xué)院院長周志華表示,目前江蘇人工智能的核心技術(shù)――機(jī)器學(xué)習(xí)、模式識別、數(shù)據(jù)挖掘等不僅在全國位于第一方陣,在國際上也有一定影響力。
  省內(nèi)首獲“國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺”的思必馳、構(gòu)建智慧城市AI中樞的小視科技、有著“中國機(jī)器人的標(biāo)桿”之稱的埃斯頓……江蘇的人工智能在國內(nèi)整體上處于第一梯隊(duì),“我省人工智能企業(yè)深耕細(xì)作、穩(wěn)扎穩(wěn)打,具有‘小而美’的特點(diǎn)。”房偉說。
  企業(yè)雖小,但韌性強(qiáng)、活力足。南京土星視界科技有限公司規(guī)模不大,但在行業(yè)內(nèi)已做到頭部,被稱為“電網(wǎng)人工智能專家”,公司聯(lián)合創(chuàng)始人陳雙輝介紹,公司曾將人工智能技術(shù)應(yīng)用于金融、安防等行業(yè),但后來發(fā)現(xiàn),針對每個行業(yè)組建一個研發(fā)團(tuán)隊(duì)的成本較高,且產(chǎn)品無法復(fù)制應(yīng)用,不如轉(zhuǎn)而深耕一個領(lǐng)域,“今年,我們開發(fā)了全國第一款機(jī)載聲紋局放檢測設(shè)備。” 陳雙輝說,當(dāng)電氣設(shè)備局部放電時,人耳識別不出來,該設(shè)備卻可以識別。如今,土星視界與國內(nèi)三大電網(wǎng)公司都有合作?!疤岬诫娏θ斯ぱ矙z,行業(yè)內(nèi)第一個想到的就是土星視界?!?
   深水區(qū),亟需突破場景單一瓶頸
  無人駕駛、智慧工廠、智能港口、遠(yuǎn)程醫(yī)療……人工智能已步入產(chǎn)業(yè)深水區(qū)??萍疾看舜蚊鞔_啟動支持建設(shè)智慧農(nóng)場、智慧家居、智能教育、智能診療等首批10個新一代人工智能示范應(yīng)用場景工作。
  “讓人工智能落地更多的‘剛需場景’,是當(dāng)務(wù)之急?!蹦暇┖娇蘸教齑髮W(xué)人工智能學(xué)院陳松燦教授參加過不少企業(yè)高校技術(shù)對接會,他發(fā)現(xiàn),很多工業(yè)企業(yè)提出各類場景化技術(shù)需求,“人工智能領(lǐng)域沒有‘空對空’,找到剛性需求場景,才是產(chǎn)業(yè)化的突破口?!?
  業(yè)內(nèi)人士透露,在一些技術(shù)相對成熟的人工智能領(lǐng)域已吸引大量資本進(jìn)入,但同質(zhì)化場景,容易催生產(chǎn)業(yè)泡沫,“2016年,大量資本進(jìn)入‘AI+醫(yī)療’領(lǐng)域,一些三甲醫(yī)院可能同時安裝10余家AI公司的智能CT輔助篩查系統(tǒng),但醫(yī)生實(shí)際使用的只有一兩家,而產(chǎn)品大多集中在肺結(jié)節(jié)查找上,經(jīng)過多年迭代淘汰,如今只剩下少量頭部公司?!?
  “放眼國內(nèi),做視覺處理的AI企業(yè)太多了。”南京甄視智能科技有限公司(簡稱“小視科技”)副總裁段偉芝告訴記者。讓計算機(jī)能夠像人一樣看見,獲得對客觀世界的感知、識別和理解的能力,小視科技錨定的是構(gòu)建智慧城市之眼,“通過視圖數(shù)據(jù)和芯片算力,攝像頭可提取視頻畫面中人員、物品、行為、事件等全部要素,對視頻流進(jìn)行智能化、標(biāo)簽化分析,對于重點(diǎn)事件、異常行為進(jìn)行主動報警、實(shí)時處置?!倍蝹ブジ嬖V記者,“簡單地說,就是為攝像頭培養(yǎng)大腦。”
  段偉芝認(rèn)為,企業(yè)必須依靠工程化實(shí)踐,讓算法落地有更加豐富的場景?!懊鎸ο癯鞘袃?nèi)澇這種數(shù)據(jù)樣本不足或數(shù)據(jù)成本高的場景時,一般的算法模型不適用?!倍蝹ブヅe例說,公司通過大量工程實(shí)踐摸索出針對碎片化需求的獨(dú)特算法模型,“只需要少量樣本就可以構(gòu)建預(yù)測模型,用很小的成本達(dá)到海量樣本同樣的效果。”目前,小視科技的“城市AI中樞”已落地全國4個省市,在華北地區(qū)某市,小視科技的“城市AI中樞”對接城市大腦數(shù)據(jù)中臺,匯集文旅、城管、環(huán)保、交通等多維數(shù)據(jù),接入數(shù)萬路視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一分析挖掘,形成AI智能化城市巡檢。
  “未來的重要趨勢,是通過高價值場景落地賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì),加速感知智能和認(rèn)知智能的立體融合?!蹦暇{圖數(shù)據(jù)研究院戰(zhàn)略合作部王帆主任介紹,大數(shù)據(jù)時代,每時每刻產(chǎn)生的海量信息,對于決策者來說都是“暗數(shù)據(jù)”。公司自主研發(fā)的“炬圖平臺”模仿人類專家自主閱讀海量資料文獻(xiàn),通過構(gòu)建復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型,為決策者打造了俯視全行業(yè)、實(shí)時交互的產(chǎn)業(yè)鏈智能圖譜,“隨著計算機(jī)視覺、語音識別和自然語言處理技術(shù)的加速融合,我們可以分別從圖像、聲音和語言信息中抽取出高價值的全息情報?!蓖醴J(rèn)為,目前人工智能產(chǎn)業(yè)延伸已從生活場景智能化,轉(zhuǎn)向精細(xì)而復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)智能化,特別是智能制造、交通等場景的應(yīng)用。
  江蘇制造業(yè)發(fā)達(dá),而制造業(yè)升級是國家最重大的戰(zhàn)略方向之一。在智能制造方面需運(yùn)用到更多的AI技術(shù),但在工業(yè)等領(lǐng)域,細(xì)分場景眾多,需要不同的樣本和設(shè)計不同的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),“在碎片化場景下,沒有包打天下的AI模型?!标愃蔂N表示,工業(yè)本身對準(zhǔn)確度的要求很高,應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的人工智能還需要攻克技術(shù)上的系列難題。
   頂尖人才,是實(shí)現(xiàn)突破的關(guān)鍵
  一方面要抓住企業(yè)剛性需求,另一方面要掌握人工智能的核心要素,這是人工智能產(chǎn)業(yè)走入深水區(qū)的關(guān)鍵所在。
  房偉告訴記者,在江蘇1000家核心企業(yè)中,目前能自主研發(fā)并可稱為領(lǐng)軍人工智能企業(yè)的只有近百家,面對全球產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和行業(yè)應(yīng)用需求,仍有很大距離,“部分企業(yè)還是通過商業(yè)模式購買或引入核心技術(shù)并進(jìn)行二次開發(fā)?!狈總ケ硎?,“如果將人工智能比作一輛跑車,算法是導(dǎo)航、數(shù)據(jù)是燃料、算力是發(fā)動機(jī),認(rèn)知就是駕駛員?!币蔀轭I(lǐng)軍型人工智能企業(yè),必須依靠算法、數(shù)據(jù)、算力、認(rèn)知的齊頭并進(jìn)。
  復(fù)雜場景往往需要多個算法,這也加大了人工智能應(yīng)用落地的成本和難度,有了算法才有了應(yīng)用方向,跑車才知道往哪開。業(yè)內(nèi)人士表示,國內(nèi)人工智能創(chuàng)業(yè)大多扎堆在應(yīng)用層面,真正從算法層面出發(fā)做“原創(chuàng)技術(shù)”的人并不多,“而這塊才是核心,是最需要厚積薄發(fā)的?!?
  在視覺感知和車輛規(guī)劃控制方面,知行汽車科技(蘇州)有限公司已擁有核心算法,具備全場景多目標(biāo)的識別能力。公司創(chuàng)始人兼CEO宋陽舉例說,“通過使用擬人化的規(guī)劃控制算法,我們實(shí)現(xiàn)類似老司機(jī)的停車效率和體驗(yàn),任何車位都可以實(shí)現(xiàn)停車揉庫次數(shù)小于3次?!?
  自動駕駛技術(shù)要想進(jìn)一步產(chǎn)業(yè)化,從技術(shù)方面看,主要受芯片的算力限制,“大部分常規(guī)的技術(shù)問題都已經(jīng)解決,在極端天氣、極端場景下的問題,往往需要自動駕駛相關(guān)公司付出更多的精力去研究?!彼侮柋硎?,自動駕駛往往使用多傳感器融合的技術(shù)解決方案,“但傳感器硬件成本過高,在現(xiàn)階段落地過程中很難為使用方帶來更多商業(yè)價值?!?
  人工智能選擇場景的維度并不是看能不能做到大而全,而是看夠不夠縱深,一項(xiàng)AI技術(shù)走向產(chǎn)業(yè)化,是個復(fù)雜的綜合工程。
  “在阿爾法狗連續(xù)戰(zhàn)勝世界圍棋高手后,其實(shí)它在多種游戲的強(qiáng)化學(xué)習(xí)上都能超越人類。但迄今為止,強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù),極少能走出游戲環(huán)境?!蹦暇┐髮W(xué)人工智能學(xué)院教授俞揚(yáng)表示,強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法需要對環(huán)境進(jìn)行探索,通過試錯得到好的策略。然而,在真實(shí)場景下,有時試錯成本會非常高。此外,時下興起的深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)需要進(jìn)行數(shù)百萬次的試錯,計算量巨大,我們期望在盡量降低試錯成本和次數(shù)的條件下,得到較好的決策。
  俞揚(yáng)說,面對尚未有AI方案的應(yīng)用難題時,一些企業(yè)往往選擇眼下看起來低成本的途徑,通過人工規(guī)則甚至人工服務(wù)來解決。比如基于現(xiàn)在的人工智能水平,商場里的對話機(jī)器人要實(shí)現(xiàn)人類一樣生動的對話,還需要時間和技術(shù)的不斷積淀,“因此,很多服務(wù)機(jī)器人的背后還是人?!边@實(shí)際上會錯失發(fā)展先機(jī)?!爱?dāng)前,國際領(lǐng)先的人工智能企業(yè)以開創(chuàng)性科研和系統(tǒng)成果營造了最大范圍的AI生態(tài)圈,構(gòu)筑了競爭壁壘。面對國際挑戰(zhàn),我們需要創(chuàng)造差異化、有價值的原創(chuàng)成果,這些成果應(yīng)該在解決實(shí)際應(yīng)用的難題中產(chǎn)生。”俞揚(yáng)表示,我們需要頂尖的人工智能人才,在學(xué)術(shù)和應(yīng)用兩方面探索無人區(qū),這也是突破的關(guān)鍵。
  人工智能產(chǎn)業(yè)仍處于初級階段,但人才儲備已在為即將到來的人工智能時代做準(zhǔn)備。自2018年35所高校獲教育部批準(zhǔn)首批開設(shè)人工智能本科專業(yè),4年來全國已有345所高校開設(shè)人工智能本科專業(yè)。今年6月,南大首批AI本科生和研究生已畢業(yè),學(xué)生還沒畢業(yè),就有一線企業(yè)紛紛聯(lián)絡(luò)學(xué)院,可見人工智能企業(yè)求才之渴。據(jù)介紹,該專業(yè)本科生40%簽約500強(qiáng)或獨(dú)角獸企業(yè),平均年薪30.38萬元,碩士生93%簽約500強(qiáng)或獨(dú)角獸企業(yè),平均年薪48.21萬元。
  “人工智能人才是未來核心技術(shù)不斷突破和迭代的根基,目前公司員工80%都是研發(fā)技術(shù)人員,大部分人都擁有碩博學(xué)歷?!彼侮柛嬖V記者,去年11月,知行科技與東南大學(xué)蘇州校區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,通過校企合作方式,雙方正充分融合優(yōu)勢資源,爭取突破更多關(guān)鍵核心技術(shù)。
  “為人工智能產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)人才,除設(shè)立人工智能學(xué)院外,還可以在工科專業(yè)中設(shè)置人工智能通識課程?!苯K省科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院副院長張華說,江蘇的軟件、電子、智能制造的產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國領(lǐng)先,擁有一批實(shí)力較強(qiáng)的智能軟硬件企業(yè)及智能制造集成應(yīng)用商,也為人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展夯實(shí)了根基,“江蘇有50多所高校涉及人工智能研究,建議校企聯(lián)合開發(fā)新的應(yīng)用場景,形成和完善人工智能產(chǎn)業(yè)的生態(tài)圈,加速人工智能大模型技術(shù)落地產(chǎn)業(yè)?!?
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