近年來，因城市機(jī)動(dòng)車社會(huì)保有量的持續(xù)高速增長(zhǎng)，探索停車場(chǎng)多元化“智慧”服務(wù)已經(jīng)成為城市管理部門破解“停車難”的重要舉措之一。隨著合肥推行的“先離場(chǎng)后付費(fèi)”功能的開通以及高位視頻、路牙機(jī)的試點(diǎn)啟用，合肥市民停車出場(chǎng)通行時(shí)間將由20秒縮短至2秒，有效促進(jìn)停車場(chǎng)公共資源高效利用。
“先離場(chǎng)后付費(fèi)” 車主秒速駛離零等待
開車去超市購(gòu)物的市民經(jīng)常遇到這樣的難題：一邊是采購(gòu)結(jié)束駛出停車場(chǎng)要排隊(duì)等候付款，另一邊是后來的車輛等待停車場(chǎng)空位也要排隊(duì)。為解決這一難題，合肥市城市管理局聯(lián)合相關(guān)單位開發(fā)上線了“先離場(chǎng)后付費(fèi)”功能，將用戶信用體系引入停車場(chǎng)景，開啟合肥智慧停車智能信用化新模式。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市使用“先離場(chǎng)后付費(fèi)”功能的用戶數(shù)已達(dá)20萬(wàn)。目前，該功能已在三孝口停車場(chǎng)試點(diǎn)運(yùn)行，車主掃描停車場(chǎng)內(nèi)二維碼即可開通服務(wù)。車主在停車離場(chǎng)時(shí)不用操作手機(jī)，車場(chǎng)無(wú)感扣費(fèi)自動(dòng)放行，秒速離場(chǎng)?！斑@種模式下，可將每輛車離場(chǎng)的平均通行時(shí)間從20秒降低至2秒，大大縮短了繳費(fèi)等候時(shí)間?！焙戏适谐鞘泄芾砭种笓]考核中心負(fù)責(zé)人表示，該模式在為市民提供更多便利的同時(shí)，也有效提升了車輛通行效率。
據(jù)悉，該模式后期將推廣應(yīng)用至全市更多停車場(chǎng)，用戶只需一次開通即可全城享用“先離后付”的極速體驗(yàn)。
作為臨時(shí)“停靠點(diǎn)”，路邊泊位的高效管理尤為重要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，合肥市城區(qū)路邊泊位達(dá)到7萬(wàn)個(gè)，目前這些泊位大多都是人工監(jiān)管維護(hù)。近期，部分路段試點(diǎn)投入使用高位視頻“鷹眼”監(jiān)控，加強(qiáng)道路停車泊位智慧管理，路邊泊車實(shí)現(xiàn)即停即走。
“近日，我們城市管理部門聯(lián)合相關(guān)部門，在長(zhǎng)豐北城興旺路和金峰路投入使用高位視頻路內(nèi)停車服務(wù)管理輔助系統(tǒng)，加強(qiáng)城區(qū)道路停車泊位智慧管理。”據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，目前，采用高位視頻的路段車輛進(jìn)出場(chǎng)可自動(dòng)識(shí)別。
與其他設(shè)備不同，高位視頻的優(yōu)勢(shì)在于“個(gè)高”，巡視范圍廣，通過在高處架設(shè)圖像監(jiān)管智能硬件設(shè)備，形成日常管理巡視的“
電子圍欄”。在路側(cè)停車中，高位視頻可根據(jù)安裝位置調(diào)整焦距來選擇最佳視角，可覆蓋多個(gè)停車泊位，高效實(shí)現(xiàn)路側(cè)停車智能化管理。
經(jīng)過一段時(shí)間的試點(diǎn)，高位視頻投入使用的優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)逐步展現(xiàn)，路邊泊車即停即走，停車資源得到高效流轉(zhuǎn)。
“路牙機(jī)+卡口相機(jī)”上崗 智慧停車又添新模式
目前，相關(guān)企業(yè)在長(zhǎng)豐北城世紀(jì)東路（金源大道―滁河路）試點(diǎn)安裝了76個(gè)路牙機(jī)+卡口相機(jī)配套設(shè)備。該設(shè)備無(wú)需取電取網(wǎng)、設(shè)備安裝不破壞環(huán)境，太陽(yáng)能、電池和物聯(lián)網(wǎng)便能維持其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。智慧停車新模式的應(yīng)用，讓工作人員能夠騰出更多時(shí)間服務(wù)車主及維護(hù)周邊交通秩序。
“一個(gè)設(shè)備管理一個(gè)泊位，路牙機(jī)可實(shí)現(xiàn)車輛檢測(cè)、
車牌識(shí)別，也支持無(wú)牌車檢測(cè)?！焙戏适谐鞘泄芾砭种笓]考核中心負(fù)責(zé)人介紹說，路牙機(jī)實(shí)時(shí)記錄該泊位車輛駛?cè)?、駛離以及泊位狀態(tài)，整套設(shè)備掃描精準(zhǔn)，離場(chǎng)自動(dòng)結(jié)算訂單，減少車輛徘徊滯留時(shí)間，提高了泊位周轉(zhuǎn)率。新設(shè)備后期將根據(jù)市民使用情況逐步推廣。
應(yīng)用智能新模式 讓停車泊位“活”起來
高位視頻、路牙機(jī)等新模式的應(yīng)用如何高效進(jìn)行泊位管理，提高泊位的周轉(zhuǎn)率以及停車效率？在“合肥智慧停車綜合管理服務(wù)平臺(tái)”中不難尋找到答案。
高位視頻、路牙機(jī)、卡口相機(jī)等設(shè)備會(huì)第一時(shí)間將采集到的停車數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至平臺(tái)，平臺(tái)通過大數(shù)據(jù)分析、云計(jì)算等手段，將停車信息實(shí)時(shí)反饋至用戶端。如此一來，車主即可通過“合肥停車”APP實(shí)時(shí)查詢附近的車位信息，享用車位導(dǎo)航、預(yù)約車位、共享停車等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全市停車一張網(wǎng)，從而達(dá)到“停車管理高效化、市民出行便捷化、泊車服務(wù)信息化、停車誘導(dǎo)智能化”的建設(shè)目標(biāo)，讓停車泊位“活”起來，推動(dòng)市民出行找車位從“憑運(yùn)氣”變成“靠科技”。
